自2023年2月4日（周六）首班車(chē)起，軌道交通昌平線(xiàn)南延一期正式開(kāi)通試運營(yíng)。線(xiàn)路自既有昌平線(xiàn)清河站向南延伸至西土城站，運營(yíng)里程9.7公里，開(kāi)通后將與既有昌平線(xiàn)貫通運營(yíng)。屆時(shí)，北京城市軌道交通線(xiàn)路共計27條，運營(yíng)總里程達807公里，軌道交通線(xiàn)網(wǎng)的通達性和便利性有效提升。

昌平線(xiàn)南延一期此次開(kāi)通清河小營(yíng)橋站、學(xué)知園站、六道口站、學(xué)院橋站、西土城站，其中六道口站可實(shí)現與15號線(xiàn)換乘，西土城站可實(shí)現與10號線(xiàn)換乘。線(xiàn)路主要沿京新高速、小營(yíng)西路、學(xué)清路、學(xué)院路、西土城路、學(xué)院南路、中關(guān)村南大街敷設，串聯(lián)了清河、上地、學(xué)院區、北太平莊、北下關(guān)等重點(diǎn)功能區和居住區。線(xiàn)路開(kāi)通后與既有昌平線(xiàn)實(shí)現南北貫通運營(yíng)，昌平線(xiàn)全線(xiàn)運營(yíng)自昌平西山口站至西土城站，全長(cháng)44公里，可有效緩解北部地區南北向交通壓力，在為乘客提供更多出行路徑、提高出行效率、提升服務(wù)水平等方面發(fā)揮積極作用。未來(lái)，該線(xiàn)路還將繼續南延1站至薊門(mén)橋站，實(shí)現與在建的地鐵12號線(xiàn)換乘，進(jìn)一步擴大昌平線(xiàn)服務(wù)范圍，提高中心城區線(xiàn)網(wǎng)密度，增強軌道交通線(xiàn)網(wǎng)運輸能力。

為保證昌平線(xiàn)南延開(kāi)通后既有車(chē)站運營(yíng)服務(wù)水平，昌平西山口站至鞏華城站下行首班車(chē)時(shí)間提前20分鐘，其余既有車(chē)站首末班車(chē)時(shí)間保持不變。工作日早晚高峰采取大中小交路套跑運行方式，最小行車(chē)間隔為2分30秒，雙休日全天最小行車(chē)間隔為6分鐘。昌平西山口站（往西土城站方向）首班車(chē)時(shí)間為4點(diǎn)59分，全程末班車(chē)時(shí)間為22點(diǎn)50分，半程（昌平西山口站-朱辛莊站）末班車(chē)時(shí)間為23點(diǎn)35分；西土城站（往昌平西山口站方向）首班車(chē)時(shí)間為5點(diǎn)22分，末班車(chē)時(shí)間為23點(diǎn)22分。