第一章 總則
第一條 為加強本市軌道交通車(chē)票的使用管理，維護乘車(chē)秩序，根據本市有關(guān)規定，制定本規則。
第二條 本規則所指的車(chē)票是軌道交通專(zhuān)用的實(shí)體單程票、福利票、電子單程票、電子信用票、定期票和市政交通一卡通卡（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“一卡通卡”）、北京發(fā)行的互聯(lián)互通卡（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“北京互通卡”）、非北京發(fā)行的互聯(lián)互通卡（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“非京互通卡”）、銀聯(lián)閃付卡、手機閃付卡。
第三條 本市軌道交通（除首都機場(chǎng)線(xiàn)、大興機場(chǎng)線(xiàn)外）實(shí)行計程限時(shí)票制，具體票價(jià)方案為起步 6 公里（含）內 3元，6 公里至 12 公里（含）4 元，12 公里至 22 公里（含）5元，22 公里至 32 公里（含）6 元，32 公里以上部分，每增加 1 元可乘坐 20 公里。票價(jià)不封頂。
乘客乘坐軌道交通一次行程在付費區內最多可停留 4 小時(shí)。
第四條 北京軌道交通定期票為電子票，一日票票價(jià)為 20 元/張，二日票票價(jià)為 30 元/張，三日票票價(jià)為 40 元/張，五日票票價(jià)為 70 元/張，七日票票價(jià)為 90 元/張。在使用有效期內限單人不限次使用，無(wú)超時(shí)、超程限制。
第五條 本規則適用于除首都機場(chǎng)線(xiàn)、大興機場(chǎng)線(xiàn)、有軌電車(chē)線(xiàn)路以外的北京市城市軌道交通運營(yíng)線(xiàn)路，乘客和相關(guān)運營(yíng)服務(wù)單位在以上線(xiàn)路范圍內應嚴格遵照本規則執行。
第二章 購票及充值
第六條 車(chē)站現場(chǎng)購票、充值：
(一) 乘客可通過(guò)車(chē)站自助售取票機自助購買(mǎi)實(shí)體單程票，也可選擇在車(chē)站售票處購買(mǎi)實(shí)體單程票。乘客使用自助售取票機購買(mǎi)實(shí)體單程票時(shí)，可以使用 1 元硬幣或 5 元、10元紙幣或使用非現金支付，按照自助售取票機提示自助操作。
(二) 乘客可在車(chē)站售票處購買(mǎi)一卡通卡和北京互通卡并為卡片充值，也可選擇在車(chē)站自動(dòng)充值設備自助充值。乘客使用自動(dòng)充值設備充值時(shí)，可以使用 10 元、20 元、50 元或 100 元紙幣或非現金支付，按照自動(dòng)充值設備提示自助操作。
第七條 非車(chē)站現場(chǎng)購票、充值：
(一) 乘客可使用億通行 APP 或支持地鐵購票乘車(chē)功能的第三方應用程序，在線(xiàn)購買(mǎi)實(shí)體單程票，通過(guò)車(chē)站自助售取票機現場(chǎng)取票。
(二) 乘客可通過(guò)支持地鐵購票乘車(chē)功能的第三方應用程序,在線(xiàn)購買(mǎi)電子單程票，購票成功后，乘客可在購票程序上，收到并查看電子單程票信息。
(三) 乘客可通過(guò)手機億通行 APP 在線(xiàn)購買(mǎi)定期票。
(四) 乘客可通過(guò)北京一卡通 APP，根據操作指引自助完成充值。如遇充值異常情況，請乘客聯(lián)系一卡通公司售后渠道咨詢(xún)。
第八條 乘客不可在車(chē)站售票處辦理非京互通卡的購卡、充值等業(yè)務(wù)。
第九條 根據國家和本市有關(guān)法律、法規、規章規定，符合免費乘車(chē)條件的乘客，可持有效證件在車(chē)站售票處換取福利票或刷卡免費乘車(chē)。一名盲人可有一名陪同人員免票。未攜帶證件或證件因損壞難以辨認的，應照章購票。上述票證僅限本人使用，不得轉借、轉讓和涂改。
第三章 使用
第十條 實(shí)體單程票、福利票：
僅限當日在購票站或換領(lǐng)站單人、單次進(jìn)站乘車(chē)使用。使用福利票的乘客應當配合工作人員的證卡核查及登記工作。
乘客進(jìn)站時(shí)，使用車(chē)票輕觸進(jìn)站閘機讀卡區，閘機驗證通過(guò)后，閘門(mén)開(kāi)啟，乘客進(jìn)站。
乘客出站時(shí)，需將車(chē)票插入出站閘機的投票口，閘機回收車(chē)票，閘門(mén)開(kāi)啟，乘客出站。
第十一條 電子單程票：
在使用有效期內，電子單程票僅限一人一碼、單次進(jìn)出站使用，僅限于購票時(shí)所選定的進(jìn)站車(chē)站進(jìn)站使用，且僅在進(jìn)站當日有效。
乘客進(jìn)、出站前，需確保手機電量充足、狀態(tài)良好，并提前打開(kāi)電子單程票二維碼，將其對準閘機的指定掃描區域，閘機驗證通過(guò)后，閘門(mén)開(kāi)啟，乘客通過(guò)閘機。
第十二條 電子信用票：
(一) 乘客使用電子信用票時(shí)，可選擇使用手機二維碼、億通行 Pay 方式刷閘乘車(chē)。
1. 手機二維碼方式
（1）僅限一人一碼進(jìn)、出站乘車(chē)使用。
（2）乘客進(jìn)、出站前，需確保手機時(shí)間與北京標準時(shí)間同步，手機電量充足且所使用的互聯(lián)網(wǎng)票務(wù) APP 處于賬號登錄成功狀態(tài)，并提前打開(kāi) APP 手機二維碼界面，將其對準閘機的指定掃描區域，閘機驗證通過(guò)后，閘門(mén)開(kāi)啟，乘客通過(guò)閘機。乘客進(jìn)、出站成功掃碼后，所使用的互聯(lián)網(wǎng)票務(wù) APP在線(xiàn)自動(dòng)扣除本次乘車(chē)費用。
2. 億通行 Pay 方式
（1）僅限一人一卡進(jìn)、出站乘車(chē)使用。
（2）乘客進(jìn)、出站前，需確保手機電量充足、NFC 功能打開(kāi)，且默認卡片為億通行 Pay 卡，將手機 NFC 區域對準閘機的指定刷卡區域。閘機驗證通過(guò)后，閘門(mén)開(kāi)啟，乘客通過(guò)閘機。乘客進(jìn)、出站成功刷卡后，億通行 APP 在線(xiàn)自動(dòng)扣除本次乘車(chē)費用。
3. 乘客同一行程需使用同一互聯(lián)網(wǎng)票務(wù) APP 的手機二維碼刷閘進(jìn)出站。
4. 乘客同一行程可使用同一 APP 同一賬號下的手機二維碼、億通行 Pay 方式混合進(jìn)出站，并計為一次完整行程扣費。
第十三條 定期票：
在定期票使用有效期內，乘客進(jìn)、出站均需使用購買(mǎi)定期票時(shí)的同一手機刷閘乘車(chē)，實(shí)行“一人一票、一進(jìn)一出”的使用規則，嚴禁乘客復制轉發(fā)定期票二維碼、多人同時(shí)使用同一賬號定期票等違規行為。
定期票不享受北京軌道交通其他優(yōu)惠政策。
第十四條 一卡通卡、北京互通卡、非京互通卡：
乘車(chē)前乘客需確�？▋扔囝~不低于路網(wǎng)單程最低票價(jià)，進(jìn)出站均需刷卡，僅限一人一卡進(jìn)出站使用。
乘客進(jìn)站時(shí)，使用票卡輕觸進(jìn)站閘機讀卡區，閘機驗證通過(guò)后，閘門(mén)開(kāi)啟，乘客進(jìn)站。
乘客出站時(shí)，使用票卡輕觸出站閘機讀卡區，閘機扣款后閘門(mén)開(kāi)啟，乘客出站。
第十五條 銀聯(lián)閃付卡、手機閃付卡：
按照《銀聯(lián)卡業(yè)務(wù)運作規章》，乘車(chē)前乘客需確�？▋瓤煽圪M額度不低于進(jìn)站車(chē)站最高票價(jià)和超時(shí)費之和。進(jìn)出站均需刷卡，實(shí)行“一人一卡、一進(jìn)一出”的使用規則，且銀聯(lián)閃付卡與手機閃付卡不可在同一個(gè)行程混用。
乘客使用銀聯(lián)閃付卡或手機閃付卡過(guò)閘前，需在進(jìn)、出站閘機前將銀聯(lián)閃付卡或手機閃付卡對準閘機的指定刷卡區域。閘機驗證通過(guò)后，閘門(mén)開(kāi)啟，乘客通過(guò)閘機。乘客進(jìn)、出站成功刷卡后，銀聯(lián)閃付卡或手機閃付卡自動(dòng)支付本次乘車(chē)費用。
乘客若使用手機閃付卡過(guò)閘需確保手機電量充足、手機NFC功能打開(kāi)，且默認卡片為手機閃付卡。
第十六條 使用一卡通卡、北京互通卡、銀聯(lián)閃付卡、手機閃付卡、A 類(lèi)互聯(lián)網(wǎng)票務(wù) APP（詳見(jiàn)附則）手機二維碼、億通行 Pay 在軌道交通月支出累計滿(mǎn)一定金額的乘客給予階梯折扣優(yōu)惠。
(一) 每自然月內，乘客使用同一張一卡通卡、北京互通卡、銀聯(lián)閃付卡、手機閃付卡、億通行 Pay、同一個(gè) A 類(lèi)互聯(lián)網(wǎng)票務(wù) APP 賬號的手機二維碼乘坐軌道交通支出累計滿(mǎn)100 元后，從下一次乘車(chē)時(shí)給予 8 折優(yōu)惠；滿(mǎn) 150 元后，從下一次乘車(chē)時(shí)給予 5 折優(yōu)惠；支出累計達到 400 元后，不再享受打折優(yōu)惠。軌道交通支出累計記錄每自然月底清零,下自然月重新累計。其中，同一 APP 同一賬號下的手機二維碼、億通行 Pay 刷閘業(yè)務(wù)，可共享月度累計優(yōu)惠。
(二) 持一卡通卡、北京互通卡的乘客，除通過(guò)卡內余額扣繳方式補票外，其他方式補票金額不參加軌道交通支出累計，不享受票價(jià)折扣優(yōu)惠。
(三) 乘客所持一卡通卡、北京互通卡損壞無(wú)法讀取卡內信息，影響在軌道交通內使用時(shí)，乘客可在軌道交通車(chē)站指定地點(diǎn)辦理故障卡軌道交通支出累計記錄轉移業(yè)務(wù)。車(chē)站經(jīng)查實(shí)后將故障卡的月軌道交通支出累計記錄轉移到乘客提供的另一張相同類(lèi)型的好卡中。當乘客提供的好卡和故障卡都存在有效的本月軌道交通支出累計記錄時(shí)，以較大記錄為準，兩張票卡的支出累計記錄不疊加。
(四) 乘客自身原因辦理一卡通卡、北京互通卡退卡時(shí)，軌道交通累計折扣優(yōu)惠自動(dòng)失效，且卡內的軌道交通支出累計記錄不可轉移。
第十六七 車(chē)票應當單張使用，不得兩張及兩張以上重疊使用，且不得多人同時(shí)使用一張車(chē)票。
第十八條 乘客乘坐軌道交通時(shí)應當妥善保管車(chē)票，請勿遺失，不可彎折、涂寫(xiě)、打孔等造成車(chē)票損壞。
第十九條 乘客進(jìn)出站時(shí)，應當排隊并使用身體右側閘機檢票進(jìn)出車(chē)站。
第二十條 身高 1.3 米及以下的兒童免費乘坐軌道交通，兒童乘車(chē)須有成人監護陪同，成人付費乘車(chē)。成人帶領(lǐng)一名身高 1.3 米及以下兒童乘車(chē)時(shí)，按照“兒童在前，成人在后”刷閘通過(guò)閘機；成人帶領(lǐng)一名以上身高 1.3 米及以下兒童乘車(chē)時(shí)，請聯(lián)系車(chē)站工作人員。
第二十一條 乘客不按規定購買(mǎi)、使用車(chē)票，且拒絕補票、驗票，辱罵、毆打工作人員，倒賣(mài)車(chē)票、非法更改車(chē)票信息、偽造變造車(chē)票和免票證件的，損壞、干擾自動(dòng)售檢票系統設備設施的，擾亂公共交通秩序的，交由公安機關(guān)依法處理。
第四章 退票
第二十二條 無(wú)刷閘記錄、票面信息可讀取的實(shí)體單程票，乘客可在購票或取票當日在路網(wǎng)除有軌電車(chē)線(xiàn)路以外的車(chē)站辦理退票。有軌電車(chē)車(chē)票退票遵照有軌電車(chē)線(xiàn)路車(chē)票使用規則執行。
第二十三條 在有效期內且未使用的電子單程票，乘客可在第三方應用程序上在線(xiàn)退票，票款按原渠道返還。超過(guò)有效期且仍未使用的，第三方應用程序將自動(dòng)在線(xiàn)退票。
第二十四條 定期票一經(jīng)激活不予退票。乘客購買(mǎi)定期票后，若 30 個(gè)自然日內未激活使用，可通過(guò)億通行 APP 在線(xiàn)退票；若超過(guò) 30 個(gè)自然日仍未激活使用，億通行 APP 將自動(dòng)在線(xiàn)退票。
第二十五條 軌道交通線(xiàn)路因故中斷運營(yíng)時(shí)，乘客須根據車(chē)站客運組織安排有序出站，運營(yíng)單位應采取相關(guān)措施減少乘客出行損失，在故障發(fā)生線(xiàn)路或直接受影響線(xiàn)路視情況辦理退票。
第五章 補票
第二十六條 超時(shí)/超程補票：
(一) 超過(guò)票價(jià)有效路程乘車(chē)的，按超過(guò)的路程票價(jià)補票。
(二) 在車(chē)站付費區停留超時(shí)的，按路網(wǎng)單程最低票價(jià)補交超時(shí)車(chē)費出站。
(三) 超過(guò)票價(jià)有效路程且在車(chē)站付費區停留超時(shí)的，按超過(guò)的路程票價(jià)與路網(wǎng)單程最低票價(jià)之和補交車(chē)費出站。
第二十七條 不按規定購買(mǎi)、使用車(chē)票的乘客，應按下列規定補票。具體為：
(一) 乘客使用實(shí)體單程票無(wú)法出站時(shí)，需到車(chē)站售/補票處或自助補票設備上補交票款；如因車(chē)票故障無(wú)法讀寫(xiě)，乘客應按照實(shí)際行程補票出站。
(二) 使用電子單程票的乘客需在支持地鐵購票乘車(chē)功能的第三方應用程序上按相應提示操作完成補票。
(三) 使用電子信用票的乘客需在所使用的互聯(lián)網(wǎng)票務(wù) APP 上按相應提示操作完成補票。
(四) 使用定期票的乘客需在億通行 APP 上按相應提示操作完成補票。
(五) 使用一卡通卡無(wú)法進(jìn)出站時(shí)，乘客可先到車(chē)站售/補票處或通過(guò)自助設備查詢(xún)一卡通卡相關(guān)信息。
1.如因卡內余額不足無(wú)法正常進(jìn)站，乘客應充值或購票進(jìn)站。
2.如因卡內缺少上次乘車(chē)出站記錄（首次使用除外）無(wú)法正常進(jìn)站，乘客應到售票處按照實(shí)際行程補交票款后進(jìn)站。
3.如因票卡無(wú)法讀寫(xiě)或過(guò)期無(wú)法正常進(jìn)站，乘客應到售票處購票進(jìn)站或激活后進(jìn)站。
4.如因卡內缺少本次乘車(chē)進(jìn)站記錄，乘客應到補票處按照實(shí)際行程補進(jìn)站記錄后出站。
5.如因卡內余額不足無(wú)法正常出站，乘客應到補票處處理。
6.如因票卡無(wú)法讀寫(xiě)無(wú)法正常出站，乘客應到補票處按實(shí)際行程購買(mǎi)一張出站票，持出站票出站。
(六) 使用互聯(lián)互通卡無(wú)法正常進(jìn)出站的乘客，應到車(chē)站售/補票處按規定補票。
(七) 乘客使用銀聯(lián)閃付卡或手機閃付卡在軌道交通發(fā)生不完整記錄，進(jìn)站刷閘時(shí)，后臺系統將按照本次不完整記錄車(chē)站的最高票價(jià)自動(dòng)扣費。若有異議，請乘客聯(lián)系銀聯(lián)客服處理。使用銀聯(lián)閃付卡的乘客可下載、注冊?xún)|通行 APP 或云閃付 APP，按照提示遵照《北京軌道交通單程票互聯(lián)網(wǎng)票務(wù)服務(wù)規則》線(xiàn)上補票。
(八) 人為損壞車(chē)票，或進(jìn)入付費區遺失車(chē)票的，視為無(wú)票乘車(chē)，損壞的故障票卡回收，乘客須按照本站到路網(wǎng)最遠端票價(jià)補票出站。
(九) 使用廢票、假票，或不接受檢票，翻越閘門(mén)、圍欄，違規進(jìn)出車(chē)站付費區，應按照路網(wǎng)單程最高票價(jià)的 10 倍補交票款，并由工作人員收繳失效車(chē)票。
(十) 使用涂改、偽造或冒用免票證件的，應按照路網(wǎng)單程最高票價(jià)的 10 倍補交票款，并由工作人員收繳證件。
第六章 發(fā)票
第二十八條 在車(chē)站現場(chǎng)購買(mǎi)實(shí)體單程票或通過(guò)現金、非現金方式補票的乘客，可憑當日有效車(chē)票在購票、補票車(chē)站售/補票處獲取等額紙質(zhì)發(fā)票，或通過(guò)購票、補票憑證上的開(kāi)票碼自助開(kāi)具電子發(fā)票。
第二十九條 持一卡通卡和北京互通卡的乘客，辦理充 值業(yè)務(wù)可通過(guò)北京一卡通 APP 或北京市政交通一卡通官方微信小程序申領(lǐng)電子發(fā)票。
第三十條 使用互聯(lián)網(wǎng)票務(wù)的乘客，可聯(lián)系互聯(lián)網(wǎng)票務(wù)服務(wù)商客服獲取發(fā)票。
第三十一條 使用銀聯(lián)閃付卡、手機閃付卡的乘客，可聯(lián)系銀聯(lián)客服或北京軌道交通路網(wǎng)乘客服務(wù)熱線(xiàn)獲取發(fā)票。
第三十二條 紙質(zhì)發(fā)票和電子發(fā)票不可重復領(lǐng)取。
第七章 咨詢(xún)和投訴
第三十三條 有關(guān)車(chē)票的咨詢(xún)、建議、投訴，可撥打運營(yíng)企業(yè)服務(wù)熱線(xiàn)或登錄網(wǎng)站。
（一） 北京市地鐵運營(yíng)有限公司服務(wù)熱線(xiàn)：010-96165
官方網(wǎng)站：http://www.songyuanculture.com/
（二） 北京京港地鐵有限公司服務(wù)熱線(xiàn)：010-96123
官方網(wǎng)站：http://www.mtr.bj.cn/
（三） 北京市軌道交通運營(yíng)管理有限公司服務(wù)熱線(xiàn)：010-96123
官方網(wǎng)站：http://www.bjmoa.cn/
第三十四條 有關(guān)一卡通卡、北京互通卡的咨詢(xún)、建議、投訴，可聯(lián)系一卡通公司售后渠道。
一卡通公司服務(wù)熱線(xiàn)：010-96066
官方網(wǎng)站：http://www.bmac.com.cn
一卡通官方微信公眾服務(wù)號：bmacwx
一卡通官方微信小程序：北京市政交通一卡通
一卡通官方APP：北京一卡通
有關(guān)非京互通卡的查詢(xún)、咨詢(xún)、建議、投訴，可撥打發(fā)卡機構服務(wù)熱線(xiàn)或通過(guò)發(fā)卡機構其他售后渠道辦理相關(guān)業(yè)務(wù)。
第三十五條 有關(guān)互聯(lián)網(wǎng)票務(wù)咨詢(xún)、建議、投訴，可撥打以下客服熱線(xiàn)。
使用億通行 APP、支付寶 APP、北京軌道交通 APP 及 B類(lèi)互聯(lián)網(wǎng)票務(wù) APP（詳見(jiàn)附則）的乘客，請撥打北京軌道交通路網(wǎng)乘客服務(wù)熱線(xiàn)：010-96123
使用北京公交 APP 的乘客，請撥打北京公交客服熱線(xiàn)：400-000-9966
使用北京一卡通 APP 的乘客，請撥打北京一卡通客服熱線(xiàn)：010-96066
使用銀聯(lián)云閃付 APP 的乘客，請撥打銀聯(lián)客服熱線(xiàn)：95516
使用招商銀行 APP 的乘客，請撥打招商銀行客服熱線(xiàn)：95555
使用鐵路 12306APP 的乘客，請撥打鐵路 e 卡通客服熱線(xiàn)：400-836-8368
第三十六條 有關(guān)銀聯(lián)閃付卡、手機閃付卡的咨詢(xún)、建議、投訴及卡異常處理，乘客可撥打銀聯(lián)客服熱線(xiàn)或北京軌道交通路網(wǎng)乘客服務(wù)熱線(xiàn)。
銀聯(lián)客服熱線(xiàn)：95516
北京軌道交通路網(wǎng)乘客服務(wù)熱線(xiàn)：010-96123
第八章 附則
第三十七條 本規則自發(fā)布之日起實(shí)施，原《北京市城市軌道交通車(chē)票使用規則（2021 年修訂版）》廢止。
第三十八條 可在北京軌道交通使用的互聯(lián)網(wǎng)票務(wù)APP分類(lèi)如下：

目錄
　　第一章 總 則
　　第二章 運營(yíng)安全風(fēng)險前期防控
　　第三章 設備設施運行安全與保護
　　第四章 運營(yíng)組織安全與服務(wù)
　　第五章 應急管理
　　第六章 法律責任
　　第七章 附 則

第一條 為規范軌道交通運營(yíng)及相關(guān)活動(dòng)，保障軌道交通運營(yíng)安全，維護軌道交通各方主體的合法權益，根據有關(guān)法律、 法規，結合本市實(shí)際情況，制定本條例。
第二條 在本市行政區域內從事與軌道交通運營(yíng)安全有關(guān)的活動(dòng)，應當遵守本條例。本條例所稱(chēng)軌道交通是指地鐵、輕軌 等采用專(zhuān)用軌道導向運行的城市公共客運系統。
第三條 市人民政府應當加強對軌道交通運營(yíng)安全工作的領(lǐng)導。

市交通行政主管部門(mén)負責本市軌道交通運營(yíng)安全生產(chǎn)的行業(yè)監督管理，統籌協(xié)調本市涉及軌道交通運營(yíng)安 全的重大事項。遠郊區縣交通行政主管部門(mén)按照規定的職責負責本行政區域內軌道交通運營(yíng)安全生產(chǎn)的行業(yè)監督管理。

有關(guān)行政主管部門(mén)依照本條例和其他法律、法規的規定，在各自職責范圍內對軌道交通運營(yíng)安全相關(guān)工作 實(shí)施監督管理。

軌道交通沿線(xiàn)的區、縣人民政府應當配合市交通行政主管部門(mén)，協(xié)調落實(shí)本行政區域內影響軌道交通設備 設施安全隱患的整改、安全保護區和站前廣場(chǎng)的綜合治理、突發(fā)事件的應急處置等相關(guān)工作。

第四條 軌道交通運營(yíng)單位依法承擔軌道交通運營(yíng)安全管理責任，為乘客提供安全便捷的服務(wù)。

軌道交通產(chǎn)權單位、建設管理單位依據各自職責和合同約定，按照國家、本市相關(guān)標準和運營(yíng)安全實(shí)際需求，組織軌道交通新建 、改建項目的立項、規劃、設計，并對工程建設質(zhì)量負責。

軌道交通設計、施工、監理、設備設施供應等單位應當依據法律、法規、標準和合同約定，保障軌道交通運營(yíng)安全。

為軌道交通提供電力、供水、排水、供熱、供氣、通信等服務(wù)的單位，應當優(yōu)先保障軌道交通運營(yíng)安全的需要。

第五條 政府有關(guān)部門(mén)、運營(yíng)單位及相關(guān)社會(huì )組織應當開(kāi)展軌道交通運營(yíng)安全教育和宣傳，提高社會(huì )公眾安全意識。

社會(huì )公眾應當自覺(jué)遵守軌道交通運營(yíng)安全管理規定，有權投訴、舉報危害運營(yíng)安全的行為。

第六條 廣播、電視、新聞、出版、網(wǎng)絡(luò )等有關(guān)單位，應當配合政府有關(guān)部門(mén)、運營(yíng)單位開(kāi)展軌道交通運營(yíng)安全的教育和 宣傳。

第七條 新建、改建軌道交通項目的規劃、設計應當符合相關(guān)標準和技術(shù)規范，遵循適度超前原則，滿(mǎn)足軌道交通發(fā)展中 的運營(yíng)安全需求。

新建軌道交通項目的單位，應當在可行性研究報告、項目申請報告和初步設計文件中編制運營(yíng)安全專(zhuān)篇。市發(fā)展改革、規劃行政 主管部門(mén)在審批時(shí)應當征求市交通行政主管部門(mén)對運營(yíng)安全專(zhuān)篇的意見(jiàn)，并將市交通行政主管部門(mén)的意見(jiàn)納入到審批意見(jiàn)中。

第八條 新建、改建軌道交通項目的規劃、設計應當合理連通周邊大型居住區、商業(yè)區公用設施等建筑，保障出入口的數 量和功能，滿(mǎn)足緊急疏散的安全需求。

軌道交通出入口、通風(fēng)亭、冷卻塔等設施需要與周邊物業(yè)結合建設的，周邊物業(yè)的所有者、使用者應當予以配合并提供必要的便 利。

新建軌道交通項目的應急救援設備設施、安全檢查設備應當與主體工程同時(shí)設計、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用。

第九條 軌道交通車(chē)站、地面線(xiàn)路、高架線(xiàn)路、安全檢查點(diǎn)、站前廣場(chǎng)和車(chē)廂等場(chǎng)所應當安裝視頻監控系統；通風(fēng)亭、冷 卻塔和變電站等部位應當安裝視頻監控系統，并合理設置防盜報警系統、防護欄或者防護網(wǎng)等物理防護設施。

第十條 車(chē)輛、信號、電梯、供電、軌道、軌枕和其他涉及運營(yíng)安全的設備、設施，應當符合運營(yíng)安全標準規范及網(wǎng)絡(luò )化 運營(yíng)需求，不得使用不符合標準的設備、設施。

采購前款規定的設備設施，建設管理單位應當與運營(yíng)單位共同起草、協(xié)商確定招標文件。

自動(dòng)售檢票系統、乘客信息系統、視頻監控系統和其他因網(wǎng)絡(luò )化運營(yíng)需要統一制式標準的設備應當符合標準并經(jīng)專(zhuān)業(yè)機構測試認 證。

第十一條 新建軌道交通項目完工后，建設管理單位應當組織設備、設施調試和安全測試，達到試運行基本條件的，進(jìn)行 不載客試運行。試運行期不得少于3個(gè)月，其中按照本線(xiàn)運營(yíng)初期發(fā)車(chē)間隔的運行時(shí)間不得少于30天。

建設管理單位應當在軌道交通項目完工后向軌道交通產(chǎn)權單位、運營(yíng)單位提供完整的檔案資料。

第十二條 新建軌道交通項目試運營(yíng)前，建設管理單位應當依法辦理規劃、消防、土建、人防、供電、特種設備、工程檔 案、建筑節能、防雷裝置、無(wú)障礙設施和運營(yíng)設備設施等項目的驗收，并取得驗收文件。

軌道交通項目投入試運營(yíng)前，建設管理單位應當向市交通行政主管部門(mén)申請綜合評審。未申請綜合評審或者綜合評審不符合試運 營(yíng)條件的，不得投入試運營(yíng)；經(jīng)綜合評審符合試運營(yíng)條件的，轉入試運營(yíng)。

第十三條 軌道交通試運營(yíng)期間，運營(yíng)單位應當按照設計標準和技術(shù)規范，對設備設施運行情況和運營(yíng)狀況進(jìn)行安全監控 ，按年度向市交通行政主管部門(mén)報送運行報告。

試運營(yíng)期間，經(jīng)市交通行政主管部門(mén)批準，運營(yíng)單位可以在運營(yíng)時(shí)間、運營(yíng)間隔、運營(yíng)設備設施啟用等方面做出調整。試運營(yíng)的 時(shí)間不得少于1年且不得超過(guò)3年。

第十四條 試運營(yíng)期滿(mǎn)1年，運營(yíng)單位應當在60日內向市交通行政主管部門(mén)申請正式運營(yíng)綜合評審。未申請綜合評審或者 綜合評審不符合正式運營(yíng)條件的，不得投入正式運營(yíng)，由市交通行政主管部門(mén)責令責任單位限期整改并報市人民政府備案；經(jīng)綜合評審符合正式運營(yíng)條件 的，轉入正式運營(yíng)。

本條例實(shí)施前已經(jīng)投入試運營(yíng)的軌道交通線(xiàn)路，應當按照本條例的規定依法辦理正式運營(yíng)手續。

第十五條 市交通行政主管部門(mén)組織建立軌道交通建設與運營(yíng)銜接工作機制，負責制定運營(yíng)安全專(zhuān)篇審核，試運行、試運 營(yíng)、正式運營(yíng)基本條件，檔案資料移交，試運營(yíng)綜合評審，正式運營(yíng)綜合評審等方面的相關(guān)規范。

第十六條 軌道交通設備設施應當符合保障乘客人身、財產(chǎn)安全和運營(yíng)安全的相關(guān)標準。

軌道交通設備設施存在設計、制造或者安裝缺陷的，軌道交通產(chǎn)權單位、建設管理單位和運營(yíng)單位對各自采購的設備設施，應當 督促設備設施生產(chǎn)者、銷(xiāo)售者或者安裝者消除缺陷。

第十七條 在軌道交通車(chē)站、車(chē)廂、隧道、站前廣場(chǎng)等范圍內設置廣告、商業(yè)設施，應當符合標準和規范，不得影響安全 標志和乘客導向標識的識別、設備設施的使用和檢修，不得擠占疏散通道；設置方案應當報市交通行政主管部門(mén)備案。

在城市軌道交通線(xiàn)路的地面部分設置戶(hù)外廣告的，應當按照戶(hù)外廣告管理的相關(guān)規定執行。

第十八條 下列范圍為軌道交通安全保護區：

(一)出入口、通風(fēng)亭、冷卻塔、主變電所和殘疾人直升電梯等建筑物、構筑物結構外邊線(xiàn)外側10米內；

　　(二)地面車(chē)站和地面線(xiàn)路、高架車(chē)站和高架線(xiàn)路結構、車(chē)輛基地用地范圍外邊線(xiàn)外側30米內；

　　(三)地下車(chē)站與隧道結構外邊線(xiàn)外側50米內；

　　(四)軌道交通過(guò)湖、過(guò)河隧道和橋梁結構外邊線(xiàn)外側100米內。

　　前款規定范圍包括地上和地下。

　　安全保護區范圍由市交通行政主管部門(mén)依法公告。

第十九條 在軌道交通安全保護區內進(jìn)行下列作業(yè)的，作業(yè)單位應當制定安全防護方案和監測方案，在征得運營(yíng)單位同意 后，依法辦理有關(guān)行政許可手續：

(一)新建、改建、擴建或者拆除建筑物、構筑物；

　　(二)敷設管線(xiàn)、挖掘、爆破、地基加固或者打井；

　　(三)挖沙、疏浚河道；

　　(四)其他大面積增加或者減少載荷的活動(dòng)。

有前款規定作業(yè)的，運營(yíng)單位可以對作業(yè)影響區域進(jìn)行動(dòng)態(tài)監測，并有權進(jìn)入施工作業(yè)現場(chǎng)進(jìn)行巡查。

第二十條 從事第十九條第一款規定的作業(yè)，出現危及或者可能危及軌道交通運營(yíng)安全情形的，作業(yè)單位應當停止作業(yè)， 采取補救措施，并報告軌道交通運營(yíng)單位。

結束第十九條第一款規定的作業(yè)后，作業(yè)單位應當會(huì )同運營(yíng)單位評估作業(yè)對軌道交通運營(yíng)安全產(chǎn)生的影響，并將評估結果報市交 通行政主管部門(mén)備案。評估認為影響運營(yíng)安全的，作業(yè)單位應當立即采取措施消除影響。

第二十一條 軌道交通產(chǎn)權單位和運營(yíng)單位應當建立巡查管理制度，對軌道交通設備設施安全和安全保護區進(jìn)行安全巡查 。

巡查人員發(fā)現危及或者可能危及軌道交通安全運營(yíng)情形的，應當予以制止并及時(shí)報告相關(guān)行政主管部門(mén)依法處理。

第二十二條 軌道交通地面線(xiàn)路、高架線(xiàn)路橋下空間、車(chē)輛段和停車(chē)場(chǎng)，除道路、鐵路等通行需要外，應當實(shí)行全封閉管 理，并按照規定設置封閉設施和警示標志。

第二十三條 使用高架線(xiàn)路橋下空間不得危害軌道交通運營(yíng)安全，同時(shí)應當預留高架線(xiàn)路橋梁設施日常檢查、檢測和養護 維修條件。高架線(xiàn)路橋下空間具體使用管理辦法由市交通行政主管部門(mén)制定。

第二十四條 敷設在軌道交通保護區內的地下管線(xiàn)，其所有者或者管理者應當定期巡查和維護管線(xiàn)，并與運營(yíng)單位建立管 線(xiàn)基本信息共享制度和運行狀態(tài)通告制度。檢查維護管線(xiàn)需要運營(yíng)單位配合的，運營(yíng)單位應當提供便利。

第二十五條 軌道交通保護區內既有建筑物、構筑物危及軌道交通運營(yíng)安全的，軌道交通產(chǎn)權單位和運營(yíng)單位應當采取措 施，排除危險，既有建筑物、構筑物的所有者或者管理者應當予以配合。采取措施后仍不能排除危險的，應當依法按照土地和房屋征收的相關(guān)規定予以處 理。

軌道交通保護區內既有種植物危及軌道交通運營(yíng)安全的，其所有者或者管理者應當及時(shí)修剪、清除，必要時(shí)應當采取改移措施。

為保障軌道交通運營(yíng)安全拆除保護區內建筑物、構筑物，修剪、改移種植物，或者對保護區內已取得的其他合法權利進(jìn)行限制， 給他人造成損失的，產(chǎn)權單位應當依法給予補償，但拆除違法建筑物、構筑物除外。

第二十六條 新建、改建建筑物、構筑物或者新栽種植物的，不得妨礙行車(chē)瞭望，不得侵入軌道交通線(xiàn)路限界。

軌道交通沿線(xiàn)綠化，應當符合軌道交通保護區綠化安全規范，預留軌道交通檢修維護條件并提供便利。

第二十七條 禁止下列危害軌道交通設備設施安全的行為：

(一)損壞隧道、軌道、路基、高架、車(chē)站、通風(fēng)亭、冷卻塔、變電站、護欄護網(wǎng)等設施；

　　(二)損壞車(chē)輛或者干擾車(chē)輛正常運行；

　　(三)損壞或者干擾機電設備、電纜、通信信號系統、自動(dòng)售檢票系統、視頻監控設備等；

　　(四)擅自在高架橋梁上鉆孔打眼，搭設電線(xiàn)或者其他承力繩索，設置附著(zhù)物；

　　(五)損壞、移動(dòng)、遮蓋安全標志；

　　(六)其他危害軌道交通設備設施安全的行為。

第二十八條 市交通行政主管部門(mén)應當制定本市軌道交通運營(yíng)安全服務(wù)標準。運營(yíng)單位應當按照運營(yíng)安全服務(wù)標準的要求 ，安全運送乘客。

第二十九條 運營(yíng)單位應當建立、健全軌道交通運營(yíng)安全責任體系，設置專(zhuān)門(mén)安全管理機構，配備專(zhuān)職管理人員。運營(yíng)單 位業(yè)務(wù)部門(mén)及其負責人，應當履行分管工作范圍內的安全職責。

第三十條 運營(yíng)單位應當履行下列安全運營(yíng)職責：

(一)制定并落實(shí)安全運營(yíng)規章制度和操作規程；

　　(二)保證本單位安全運營(yíng)資金投入的有效實(shí)施；

　　(三)建立并落實(shí)安全運營(yíng)風(fēng)險評估和隱患排查治理制度；

　　(四)制定并實(shí)施突發(fā)事件應急預案和特殊情況下的運營(yíng)組織方案；

　　(五)督促檢查本單位的安全運營(yíng)工作，及時(shí)、如實(shí)報告運營(yíng)安全事故；

　　(六)開(kāi)展乘客安全乘車(chē)教育宣傳；

　　(七)法律、法規規定的其他職責。

第三十一條 運營(yíng)單位應當對從業(yè)人員進(jìn)行運營(yíng)安全教育，保證從業(yè)人員具備必要的安全運營(yíng)知識，熟悉安全生產(chǎn)管理制 度和操作規程，掌握本崗位安全操作技能。運營(yíng)單位應當根據軌道交通發(fā)展狀況及其業(yè)務(wù)需要，提前儲備重點(diǎn)崗位工作人員。

第三十二條 市交通行政主管部門(mén)設立的軌道交通網(wǎng)絡(luò )管理機構應當統籌協(xié)調軌道交通網(wǎng)絡(luò )化運營(yíng)的組織工作。運營(yíng)單位 應當合理編制并適時(shí)調整運營(yíng)計劃，保證客流運送暢通與安全。

第三十三條 運營(yíng)單位應當提供以下信息服務(wù)：

(一)在車(chē)站醒目位置公布首末班車(chē)行車(chē)時(shí)刻表及換乘指示信息；

　　(二)通過(guò)廣播、電子顯示屏等提供列車(chē)到達、間隔時(shí)間，車(chē)輛運行狀況提示和安全提示等信息；

　　(三)運用多種信息發(fā)布手段及時(shí)告知乘客運營(yíng)計劃調整等信息；

　　(四)通過(guò)靜態(tài)標志標識系統，向乘客提供設施名稱(chēng)及其位置、設施導向、禁止行為和危險警告等信息；

　　(五)在車(chē)站提供問(wèn)訊服務(wù)。

第三十四條 運營(yíng)單位進(jìn)行改建、擴建、設備設施重大養護維修、更新改造或者系統調試等作業(yè)的，應當制定有效的安全 防護方案，報市交通行政主管部門(mén)備案；需要對運營(yíng)計劃做調整的，應當報告軌道交通網(wǎng)絡(luò )管理機構；需要停運作業(yè)的，應當報市交通行政主管部門(mén)批準 ；不停運作業(yè)的，應當按照規定避開(kāi)客運高峰時(shí)段。

第三十五條 運營(yíng)單位應當每年開(kāi)展一次運營(yíng)安全綜合評價(jià)，查找安全隱患，提出整改措施。出現重大安全問(wèn)題經(jīng)過(guò)整改 后，運營(yíng)單位應當組織安全專(zhuān)項評價(jià)。軌道交通產(chǎn)權單位應當保障安全隱患整改所需資金。安全綜合評價(jià)報告和專(zhuān)項評價(jià)報告應當向市交通行政主管部門(mén) 備案。

第三十六條 運營(yíng)單位應當通過(guò)乘客滿(mǎn)意度調查等形式對軌道交通運營(yíng)安全服務(wù)情況進(jìn)行公眾評價(jià)，對評價(jià)中發(fā)現的問(wèn)題 及時(shí)改進(jìn)。服務(wù)評價(jià)結果和改進(jìn)情況應當向社會(huì )公布。

運營(yíng)單位和市交通行政主管部門(mén)應當建立投訴處理制度，接受公眾投訴并及時(shí)答復。公眾對運營(yíng)單位答復有異議的，可以向市 交通行政主管部門(mén)申訴。

第三十七條 市交通行政主管部門(mén)應當制定本市《軌道交通乘客守則》，對乘客安全乘車(chē)行為作出規范。

乘客進(jìn)站、乘車(chē)應當遵守《軌道交通乘客守則》，服從運營(yíng)單位管理，維護運營(yíng)安全秩序，保護自身人身財產(chǎn)安全。

運營(yíng)單位對違反《軌道交通乘客守則》的乘客，有權采取制止、勸離或者拒絕提供服務(wù)等措施。

第三十八條 行動(dòng)不便人士在無(wú)人陪同情況下進(jìn)出站上下車(chē)，可以聯(lián)系車(chē)站工作人員獲得幫助。

視力殘障者攜帶導盲犬進(jìn)站乘車(chē)，應當出示視力殘障證件和導盲犬證。導盲犬應當佩戴導盲鞍和防止傷人的護具。

第三十九條 公安機關(guān)負責軌道交通安全檢查的監督管理，會(huì )同交通主管部門(mén)、運營(yíng)單位制定安全檢查設備和監控設備設 置標準、人員配備標準、檢查分類(lèi)分級標準及操作規范。

運營(yíng)單位應當依法選擇具有保安資質(zhì)的單位從事安全檢查工作，按照公安機關(guān)制定的標準和合同約定對安全檢查單位實(shí)施管理。 安全檢查單位應當依照本條例規定對軌道交通進(jìn)站乘車(chē)人員進(jìn)行安全檢查。

第四十條 安全檢查人員應當具備軌道交通運營(yíng)安全基礎知識，熟悉安全檢查規章制度和安全檢查設備設施操作規程，掌 握相應的安全檢查技能，經(jīng)公安機關(guān)考核合格后方可上崗作業(yè)。

安全檢查人員實(shí)施安全檢查時(shí)應當遵守下列規定：

　　(一)佩戴工作證件；

　　(二)文明禮貌，尊重受檢查人；

　　(三)執行安全檢查操作規程；

　　(四)不得損壞受檢查人攜帶的合法物品。

第四十一條 禁止攜帶槍支彈藥、弩、匕首等管制器具和爆炸性、易燃性、放射性、毒害性、腐蝕性等危險物質(zhì)進(jìn)站乘車(chē) 。禁止攜帶物品目錄由公安機關(guān)制定并公告。

第四十二條 進(jìn)入軌道交通車(chē)站的乘車(chē)人員應當接受并配合安全檢查。

不接受安全檢查的，安全檢查人員應當拒絕其進(jìn)站乘車(chē)；拒不接受安全檢查并強行進(jìn)入車(chē)站或者擾亂安全檢查現場(chǎng)秩序的，安全 檢查人員應當制止并報公安機關(guān)依法處理。

發(fā)現非法攜帶法律、法規規定的違禁物品的，安全檢查人員應當按照規定處置并及時(shí)報告公安機關(guān)依法處理。

第四十三條 禁止下列危害軌道交通運營(yíng)安全的行為：

　　(一)擅自進(jìn)入軌道、隧道等高度危險活動(dòng)區域；

　　(二)擅自進(jìn)入控制室、車(chē)輛駕駛室等非公共區域；

　　(三)向車(chē)輛、維修工程車(chē)或者其他設備設施投擲物品；

　　(四)在軌道線(xiàn)路上放置、丟棄障礙物；

　　(五)在高架線(xiàn)路橋下空間、站前廣場(chǎng)存放、使用有毒有害、易燃易爆危險物品；

　　(六)在通風(fēng)亭周邊排放粉塵、煙塵、腐蝕性氣體；

　　(七)在保護區內燒荒、燃放煙花爆竹；

　　(八)在車(chē)站出入口、疏散通道內、閘機口滯留；

　　(九)強行上下車(chē)；

　　(十)在非緊急狀態(tài)下動(dòng)用緊急或者安全裝置；

　　(十一)在車(chē)站、車(chē)廂或者疏散通道內堆放物品、設置攤點(diǎn)等影響疏散的行為；

　　(十二)攀爬、跨越護欄護網(wǎng)，違規進(jìn)出閘機；

　　(十三)在運行的自動(dòng)扶梯上逆行；

　　(十四)在車(chē)站、車(chē)廂內追逐、打鬧或者從事滑板、輪滑、自行車(chē)等運動(dòng)；

　　(十五)在車(chē)站、車(chē)廂內乞討、賣(mài)藝；

　　(十六)在車(chē)站、車(chē)廂內派發(fā)廣告等物品；

　　(十七)其他危害軌道交通運營(yíng)安全的行為。

第四十四條 軌道交通網(wǎng)絡(luò )管理機構、運營(yíng)單位應當建立健全軌道交通運營(yíng)安全監測體系，監測軌道交通設備設施狀態(tài)和 運營(yíng)狀況，歸集和分析氣象災害、大型活動(dòng)等信息，對影響軌道交通運營(yíng)安全的情形進(jìn)行報告和預警。

第四十五條 市交通行政主管部門(mén)應當會(huì )同政府有關(guān)部門(mén)及相關(guān)單位制定軌道交通運營(yíng)突發(fā)事件專(zhuān)項應急預案，報市人民 政府批準后實(shí)施。

軌道交通網(wǎng)絡(luò )管理機構應當根據專(zhuān)項應急預案制定軌道交通路網(wǎng)突發(fā)事件應急預案，報市交通行政主管部門(mén)備案；運營(yíng)單位應當 根據專(zhuān)項應急預案和路網(wǎng)應急預案制定本單位的應急預案，報市交通行政主管部門(mén)、軌道交通網(wǎng)絡(luò )管理機構備案。公安機關(guān)應當制定軌道交通治安、消防 突發(fā)事件應急預案。

第四十六條 軌道交通網(wǎng)絡(luò )管理機構和運營(yíng)單位應當按照規定配備應急設備設施；對從業(yè)人員進(jìn)行應急培訓，保證從業(yè)人 員了解本崗位應急職責，掌握應急預案相關(guān)內容和使用應急設備設施的技能；建立應急救援隊伍；采取多種形式對公眾開(kāi)展應急風(fēng)險防范和自救互救知識 宣傳。

公安機關(guān)應當配備和完善軌道交通治安、消防專(zhuān)用應急設備，建立與本市軌道交通發(fā)展相適應的消防專(zhuān)業(yè)應急救援隊伍。

第四十七條 市交通行政主管部門(mén)、公安機關(guān)、軌道交通網(wǎng)絡(luò )管理機構或者運營(yíng)單位應當按照有關(guān)規定組織開(kāi)展應急演練 。應急演練可以邀請乘客參加。參加應急演練的乘客應當服從現場(chǎng)工作人員統一指揮。

第四十八條 軌道交通發(fā)生自然災害、事故災難、社會(huì )安全事件等突發(fā)事件時(shí)，市交通行政主管部門(mén)、軌道交通網(wǎng)絡(luò )管理 機構、運營(yíng)單位應當及時(shí)啟動(dòng)應急預案，并按照應急預案規定的級別、職責、措施、程序開(kāi)展救援工作。

市人民政府相關(guān)部門(mén)、突發(fā)事件所在地的區、縣人民政府和電力、電信、供水、地面交通運營(yíng)等單位， 應當按照應急預案的規定進(jìn)行搶險救援和應急保障。相關(guān)單位、乘客應當服從現場(chǎng)工作人員統一指揮。

第四十九條 因客流激增危及運營(yíng)安全的，運營(yíng)單位可以采取限制客流、封站等應急措施；因惡劣氣象條件、自然災害或 者其他突發(fā)事件嚴重影響軌道交通運營(yíng)安全的，運營(yíng)單位可以停止部分線(xiàn)路的運營(yíng)。采取上述措施應當報告軌道交通網(wǎng)絡(luò )管理機構、市交通行政主管部門(mén) 。

相關(guān)部門(mén)需要運營(yíng)單位配合采取封站等影響正常運營(yíng)的措施，應當由市交通行政主管部門(mén)評估對客流的影響，并向運營(yíng)單位下達 指令；造成乘客大量積壓的，市交通行政主管部門(mén)應當及時(shí)協(xié)調增加其他客運運力。

第五十條 軌道交通運營(yíng)突發(fā)事件發(fā)生后，軌道交通網(wǎng)絡(luò )管理機構、運營(yíng)單位應當立即通過(guò)多種方式準確地向公眾發(fā)布運 營(yíng)信息，并根據突發(fā)事件處置情況及時(shí)更新內容，連續發(fā)布。

第五十一條 軌道交通運營(yíng)中發(fā)生人身傷害事件時(shí)，運營(yíng)單位應當及時(shí)搶救人員，維持現場(chǎng)秩序；公安機關(guān)應當及時(shí)對現 場(chǎng)進(jìn)行勘查、檢驗，依法進(jìn)行現場(chǎng)處理。

第五十二條 市交通、安全生產(chǎn)、公安機關(guān)和其他對運營(yíng)安全負有職責的行政主管部門(mén)，其直接負責的主管人員和其他直 接責任人員有下列行為之一的，依法給予警告、記過(guò)或者記大過(guò)處分；情節較重的，給予降級或者撤職處分；情節嚴重的，給予開(kāi)除處分；構成犯罪的， 依法追究刑事責任：

(一)違反本條例規定實(shí)施規劃、設計、建設等行政許可的；

　　(二)違反本條例規定未有效保障試運行、試運營(yíng)時(shí)間的；

　　(三)未按照本條例規定履行驗收職責的；

　　(四)未按照本條例規定履行安全檢查監管、應急管理職責的；

　　(五)未按照規定職責和法定程序實(shí)施行政處罰的；

　　(六)發(fā)現存在重大安全隱患，未按照規定采取措施，導致安全事故發(fā)生的；

　　(七)其他濫用職權、玩忽職守、徇私舞弊的。

第五十三條 軌道交通產(chǎn)權單位、建設管理單位和運營(yíng)單位及其工作人員有下列行為之一，導致安全事故發(fā)生的，對有關(guān) 責任人員，給予警告、記過(guò)或者記大過(guò)處分；情節較重的，給予降級、撤職處分；情節嚴重的，給予開(kāi)除處分；構成犯罪的，依法追究刑事責任：

(一)配備的設施設備不符合安全性、可靠性、可維護性要求的；

　　(二)對存在的重大安全隱患，未采取有效措施的；

　　(三)未按照本條例規定進(jìn)行安全教育和培訓并經(jīng)考核合格，允許從業(yè)人員上崗，致使違章作業(yè)的；

　　(四)拒不執行有關(guān)部門(mén)限期責令改正指令的；

　　(五)拒絕監管部門(mén)進(jìn)行現場(chǎng)檢查或者在被檢查時(shí)隱瞞事故隱患，不如實(shí)反映情況的；

　　(六)有其他不履行或者不正確履行安全管理職責的。

第五十四條 違反本條例第十二條第二款的規定，未申請綜合評審或者綜合評審不符合試運營(yíng)條件擅自投入試運營(yíng)的，由 市交通行政主管部門(mén)處2萬(wàn)元以上20萬(wàn)元以下罰款；對主要負責人處5000元以上2萬(wàn)元以下罰款。

第五十五條 違反本條例第十三條第一款的規定，未按照規定對設備設施運行情況和運營(yíng)狀況進(jìn)行安全監控的，由市交通 行政主管部門(mén)責令限期改正；逾期不改正的，處2萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下罰款。

第五十六條 違反本條例第十四條第一款的規定，未申請綜合評審或者經(jīng)綜合評審不符合正式運營(yíng)條件擅自投入正式運營(yíng) 的，由市交通行政主管部門(mén)責令限期改正；逾期不改正的，處2萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下罰款。

第五十七條 違反本條例第十六條的規定，采用不符合相關(guān)標準的設備設施，或者未督促生產(chǎn)者、銷(xiāo)售者或者安裝者采取 措施消除缺陷的，由市交通行政主管部門(mén)責令限期改正；逾期不改正的，處2萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下罰款。

第五十八條 違反本條例第十七條第一款的規定，影響安全標志和乘客導向標識的識別、設備設施的使用和檢修，擠占疏 散通道的，由市交通行政主管部門(mén)責令限期改正；逾期不改正的，處2萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下罰款。違反本條例第十七條第二款規定的，由城管執法部門(mén)依 法予以處理。

第五十九條 違反本條例第十九條第一款的規定，作業(yè)單位未經(jīng)運營(yíng)單位同意擅自施工影響軌道交通安全的，由市交通行 政主管部門(mén)責令限期改正，并可對單位處3萬(wàn)元以上30萬(wàn)元以下的罰款，對個(gè)人處2000元以上2萬(wàn)元以下的罰款；拒不改正的，市交通行政主管部門(mén)可依法 查封違法施工作業(yè)場(chǎng)所、扣押違法施工作業(yè)工具。單位實(shí)施以上違法行為的，可對主要負責人依法處2000元以上2萬(wàn)元以下罰款。

違反本條例第十九條第一款的規定，作業(yè)單位未經(jīng)相關(guān)行政主管部門(mén)許可或者未按照許可要求作業(yè)的，運營(yíng)單位有權制止，并報 告相關(guān)行政主管部門(mén)依法予以處理。

第六十條 違反本條例第二十條的規定，在作業(yè)過(guò)程中或者作業(yè)結束后出現危及或者可能危及運營(yíng)安全情形，作業(yè)單位未 停止作業(yè)或者采取補救措施消除影響的，由市交通行政主管部門(mén)責令限期改正，并可對單位處2萬(wàn)元以上20萬(wàn)元以下的罰款，對個(gè)人處1000元以上1萬(wàn)元以 下的罰款。單位實(shí)施以上違法行為的，可對主要負責人依法處1000元以上1萬(wàn)元以下罰款。

第六十一條 違反本條例第二十三條第一款規定，使用高架橋下空間危害軌道交通運營(yíng)安全的，產(chǎn)權單位有權制止，由市 交通行政主管部門(mén)責令限期改正，并可對單位處1萬(wàn)元以上5萬(wàn)元以下的罰款，對個(gè)人處500元以上2000元以下的罰款；單位實(shí)施以上違法行為的，可對主 要負責人依法處2000元以上5000元以下罰款。

第六十二條 違反本條例第二十五條第二款的規定，未及時(shí)修剪、清除或者改移種植物，危及軌道交通運營(yíng)安全的，由市 交通行政主管部門(mén)責令限期改正，并可對單位處2000元以上5000元以下的罰款，對個(gè)人處2000元以下的罰款；逾期不改正的，市交通行政主管部門(mén)可以依 法實(shí)施代履行。

第六十三條 違反本條例第二十六條第一款的規定，妨礙行車(chē)瞭望或侵入軌道交通線(xiàn)路限界，由市交通行政主管部門(mén)責令 限期改正，并可對單位處5000元以上5萬(wàn)元以下的罰款，對個(gè)人處2000元以上5000元以下的罰款。逾期不改正的，市交通行政主管部門(mén)可以依法代履行。 單位實(shí)施以上違法行為的，可對主要負責人依法處2000元以上5000元以下罰款。

第六十四條 違反本條例第二十七條規定，危害軌道交通設備設施安全的，軌道交通產(chǎn)權單位和運營(yíng)單位有權予以制止， 由市交通行政主管部門(mén)責令改正，并可以對單位處1萬(wàn)元以上5萬(wàn)元以下的罰款，對個(gè)人處500元以上2000元以下的罰款；違反治安管理的，由公安機關(guān)依 法處理；構成犯罪的，依法追究刑事責任。

第六十五條 違反本條例第三十條規定，運營(yíng)單位未履行安全運營(yíng)職責的，由市交通行政管理部門(mén)責令限期改正，逾期不 改正的，處2萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下罰款，可以對主要負責人依法處2000元以上5000元以下罰款。

第六十六條 違反本條例第三十一條第一款規定，運營(yíng)單位未按規定開(kāi)展從業(yè)人員安全教育的，由市交通行政管理部門(mén)責 令限期改正，逾期不改正的，處2000元以上2萬(wàn)元以下罰款，可以對主要負責人處2000元以上5000元以下罰款。

第六十七條 違反本條例第三十三條的規定，未按照規定提供信息服務(wù)的，由市交通行政主管部門(mén)責令限期改正；逾期不 改正的，處2000元以上5000元以下罰款。

第六十八條 違反本條例第三十四條規定，未按規定制定、執行安全防護方案的，由市交通行政管理部門(mén)責令限期改正， 逾期不改正的，處2萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下罰款，可以對主要負責人依法處2000元以上5000元以下罰款。

第六十九條 違反本條例第四十三條第一項至第十項規定的，運營(yíng)單位有權制止；違反治安管理的，由公安機關(guān)依法處理 ；構成犯罪的，依法追究刑事責任。

違反本條例第四十三條第十一項至第十五項規定的，運營(yíng)單位有權制止，由市交通行政主管部門(mén)予以警告，并可處50元以上1000 元以下罰款。

違反本條例第四十三條第十六項規定的，運營(yíng)單位有權制止，由市交通行政主管部門(mén)沒(méi)收派發(fā)的廣告等物品，處100元以上1000 元以下罰款；情節嚴重的，處1000元以上1萬(wàn)元以下罰款。

第七十條 違反本條例第四十七條的規定，運營(yíng)單位未按照規定組織開(kāi)展應急演練，由市交通行政主管部門(mén)責令限期改正 ；逾期不改正的，處2萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下罰款。

第七十一條 違反本條例第五十條的規定，未按照規定發(fā)布信息的，由市交通行政主管部門(mén)責令限期改正；逾期不改正的 ，處2萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下罰款。

第七十二條 拒絕、妨礙市交通行政主管部門(mén)、安全生產(chǎn)監督行政主管部門(mén)、公安機關(guān)、運營(yíng)單位或者安全檢查單位工作 人員依法執行職務(wù)的或者辱罵、毆打前述工作人員的，由公安機關(guān)依法處罰；構成犯罪的，依法追究刑事責任。

第七十三條 違反本條例規定，造成軌道交通設備設施損壞或者造成其他損失的，除依法給予行政處罰外，還應當承擔相 應的民事賠償責任。

第七十四條 本條例規定的行政處罰和行政措施由市交通行政主管部門(mén)負責，市交通行政主管部門(mén)可以授權軌道交通管理 機構實(shí)施。

第七十五條 磁懸浮、單軌電車(chē)和有軌電車(chē)的運營(yíng)安全管理參照本條例執行。

第七十六條 本條例所稱(chēng)軌道交通設備是指車(chē)輛、供電系統、通信系統、信號系統、自動(dòng)售檢票系統、乘客信息系統、綜 合監控系統、安全門(mén)系統、車(chē)輛段檢修設備、乘客導向標識系統等。

本條例所稱(chēng)軌道交通設施是指為保障軌道交通系統正常安全運營(yíng)而設置的軌道、隧道、高架、車(chē)站(含出入口、通道、通風(fēng)亭和 冷卻塔)、車(chē)輛基地、護欄護網(wǎng)、疏散平臺等。

第七十七條 本條例所稱(chēng)試運行是指在軌道交通建設工程完工、冷滑和熱滑實(shí)驗成功，系統聯(lián)調結束，行車(chē)基本條件具備 的情況下，通過(guò)不載客運行，對運營(yíng)組織管理和設備設施系統的可用性、安全性和可靠性進(jìn)行檢驗的活動(dòng)。

本條例所稱(chēng)試運營(yíng)是指在軌道交通新線(xiàn)建設工程完工并驗收合格，整體系統可用性、安全性和可靠性經(jīng)過(guò)試運行檢驗合格，并滿(mǎn) 足其他試運營(yíng)基本條件的情況下，進(jìn)行的載客運營(yíng)活動(dòng)。

本條例所稱(chēng)正式運營(yíng)是指在軌道交通新線(xiàn)經(jīng)過(guò)試運營(yíng)，各系統符合設計要求，整體系統、設備和設施保持正常穩定運行，運營(yíng)安 全和服務(wù)水平達到規定標準，試運營(yíng)階段各項任務(wù)完成并滿(mǎn)足正式運營(yíng)基本條件的情況下，進(jìn)行的載客運營(yíng)活動(dòng)。

第七十八條 本條例自2015年5月1日起實(shí)施。