2021年是“十四五”開(kāi)局之年，適逢慶祝建黨百年和決勝冬奧籌備。北京市地鐵運營(yíng)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)公司）在市委市政府堅強領(lǐng)導下，在市國資委指導下，統籌做好“兩件大事”服務(wù)保障、疫情防控、安全運營(yíng)、改革創(chuàng )新等各項工作，夯基礎、強管理、促提升、創(chuàng )特色，全面履行國企政治、經(jīng)濟和社會(huì )責任，較好完成了全年主要目標任務(wù)，在最新一期國際地鐵協(xié)會(huì ) COMET KPI對標中，公司多項指標處于領(lǐng)先水平，地鐵運行質(zhì)量效率繼續保持國際領(lǐng)先水平，為促進(jìn)首都經(jīng)濟發(fā)展、社會(huì )和諧穩定貢獻了國企力量，實(shí)現了“十四五”良好開(kāi)局。 

根據市國資委《關(guān)于市屬?lài)�企履行社�?huì )責任報告的指導意見(jiàn)》要求，公司編制了 2021 年度社會(huì )責任報告，真實(shí)客觀(guān)闡述公司在履行社會(huì )責任方面所做的具體工作。

一、服務(wù)首都發(fā)展 

（一）高標準完成運輸服務(wù)保障任務(wù) 

公司把做好建黨 100 周年慶�；顒�(dòng)運輸服務(wù)保障任務(wù)，當作最重要的政治任務(wù)，并以此為契機，全面提升安全、服務(wù)水平。一是加強組織領(lǐng)導，實(shí)現高效指揮。組織制定服務(wù)保障工作方案，在服務(wù)保障期間實(shí)行戰時(shí)體制，統一指揮、統一調度，扁平化管理，確保了保障任務(wù)高效有序推進(jìn)落實(shí)。二是明確邊界條件，做到精準對接。加強與市慶�；顒�(dòng)指揮部及有關(guān)部門(mén)的對接，實(shí)施“五長(cháng)制”，確保精準對接、高效聯(lián)動(dòng)。三是精心復盤(pán)研究，反復打磨方案。每次演練結束后，及時(shí)復盤(pán)總結，查找不足、完善措施，確�；顒�(dòng)當天時(shí)間安排精準、任務(wù)執行精準。四是兩級黨組織強化思想發(fā)動(dòng)和組織領(lǐng)導，廣大黨員沖鋒在前，在運營(yíng)服務(wù)保障一線(xiàn)踐行初心使命。慶祝演練及活動(dòng)當日，公司 3 條線(xiàn)路累計開(kāi)行專(zhuān)列 152列，運送廣場(chǎng)活動(dòng)人員和志愿者 7.5萬(wàn)人次，圓滿(mǎn)完成了服務(wù)保障任務(wù)，彰顯了北京地鐵的使命擔當。 

（二）開(kāi)展“迎冬奧、塑形象”服務(wù)提升專(zhuān)項行動(dòng) 

公司結合冬奧需求，展示地鐵窗口員工新形象，對員工制服進(jìn)行全面改進(jìn)、提升和換裝，以嶄新的服務(wù)形象迎接冬奧。高水平開(kāi)通了冬奧支線(xiàn)，開(kāi)展“迎冬奧、塑形象”服務(wù)提升專(zhuān)項行動(dòng)和 44 座冬奧示范車(chē)站、乘務(wù)中心建設達標活動(dòng)，完成 11條線(xiàn)83 座車(chē)站升降平臺、7條線(xiàn) 54座車(chē)站爬樓車(chē)改造，完成了車(chē)站及列車(chē)外語(yǔ)標志排查整改。動(dòng)員全體干部員工以“最高標準、最強組織、最實(shí)舉措、最佳狀態(tài)”服務(wù)保障好冬奧盛會(huì )，為國際交往中心建設作出應有重要貢獻。

（三）科學(xué)精準抓好常態(tài)化疫情防控 

堅決貫徹落實(shí)中央和市委市政府決策部署，壓緊壓實(shí)“四方責任”，抓好“外防輸入、內防反彈”工作�？茖W(xué)、精準、從嚴落實(shí)站車(chē)消毒通風(fēng)、乘客進(jìn)站測溫和全程佩戴口罩等防控措施，全年累計制止不測體溫、不戴口罩等不良行為 46.7 萬(wàn)余人次。加強員工健康監測、疫苗接種等內部防控措施，累計完成 81.4 萬(wàn)人次核酸檢測，加強針應接盡接率達 94%，實(shí)現“員工零感染、乘客零傳播”，為打贏(yíng)疫情防控阻擊戰，確保城市安全平穩運行作出了重要貢獻。

二、提升安全管控能力、增加服務(wù)供給 

（一）強化安全管控，進(jìn)一步提升首都地鐵安全水平

強化車(chē)輛設備精細化管理，推進(jìn)關(guān)鍵設備精細化維修和在線(xiàn)監測技術(shù)應用；組織開(kāi)展隱患排查治理，完成了昌平線(xiàn)車(chē)地無(wú)線(xiàn)通信干擾、5 號線(xiàn)綜合監控系統設備老化等隱患治理工作。推廣安全管理平臺和網(wǎng)絡(luò )化應急指揮調度平臺，實(shí)現安全風(fēng)險隱患信息化管控和應急指揮決策精準實(shí)施。在 “回天地區”5個(gè)大客流站推廣應用“信用+”地鐵智慧安檢，提升了安檢效率和質(zhì)量。安全管控水平進(jìn)一步提升，公司兩次延誤 5 分鐘及以上事故間平均車(chē)公里同比提高 6.4%，繼續保持世界領(lǐng)先水平。 

（二）強化“共建共治共享”，共育首都地鐵文明 

公司鞏固“專(zhuān)群結合、群防群治”的公共安全格局，招募志愿者累計達 69.5 萬(wàn)人。出臺《平安地鐵志愿服務(wù)工作管理辦法》，健全“隨手做志愿”的服務(wù)和評價(jià)激勵機制，志愿者參與現場(chǎng)服務(wù) 95.9 萬(wàn)人次，制止和糾正不文明、不安全行為 345 萬(wàn)件；新增 8、15 號線(xiàn)和 S1 線(xiàn)三條志愿服務(wù)示范線(xiàn)，6 號線(xiàn)平安地鐵志愿服務(wù)示范線(xiàn)獲 2021年首都志愿服務(wù)大賽金獎。志愿者在維護首都地鐵公共安全、培育地鐵文明等方面的作用日益凸顯。

（三）強化精治手段，提升精細化管理水平 

推進(jìn)關(guān)鍵設備精細化維修和在線(xiàn)監測技術(shù)應用,在風(fēng)機、站臺門(mén)、設備機房、道岔、供電接觸網(wǎng)、區間連通管等關(guān)鍵設備系統和重點(diǎn)部位加裝監測和智能診斷系統 ，提高設備運行安全狀態(tài)監測能力,消除設備設施安全隱患。特別是完成了 1、2、8 號線(xiàn)等 7條線(xiàn)路電流型框架保護功能完善，實(shí)現正向框架電流正常保護和防止逆向電流誤動(dòng)功能，大幅提高供電可靠性；在 6 號線(xiàn)示范應用列車(chē)綜合感知視頻監控系統，實(shí)現乘客不安全行為預警。 

（四）高質(zhì)量完成市政府民生實(shí)事工程

打造“軌道上的都市生活”，9 條線(xiàn)路 134 處便利店、書(shū)屋、藥店等便民服務(wù)設施亮相營(yíng)業(yè)。創(chuàng )新廣告媒體，實(shí)現智能媒體商城上線(xiàn)運行，提供靈活媒體組合服務(wù)，完成西直門(mén)200 平米超大 LED 矩陣新媒體開(kāi)發(fā)，營(yíng)造沉浸式多元化媒體空間。完成 50 座車(chē)站 4G 擴容和 5G 試點(diǎn)建設，改善車(chē)站民用通訊信號質(zhì)量；售電業(yè)務(wù)成效顯著(zhù)，大幅增收。 

三、堅持提質(zhì)增效 

（一）地鐵運營(yíng)組織持續優(yōu)化，乘客出行便利性進(jìn)一步增強

延長(cháng) 4條線(xiàn)路運營(yíng)時(shí)間，優(yōu)化了 6、10號線(xiàn)最小列車(chē)運行間隔，乘客出行更便捷。1 號線(xiàn)和八通線(xiàn)跨線(xiàn)運行，八通線(xiàn)運能由 30 對提升到 34 對，全天減少被動(dòng)換乘 22.5 萬(wàn)人次，乘客平均出行時(shí)間減少 8分鐘，得到社會(huì )一致好評。2021年乘客滿(mǎn)意率達到 96.2%。 

（二）強化服務(wù)管理，推進(jìn)服務(wù)水平提升 

進(jìn)一步完善“接訴即辦”工作機制，建立點(diǎn)評會(huì )制度,高位推動(dòng)乘客訴求辦理，壓實(shí)“接訴即辦”及“首問(wèn)負責”有一辦一”。以“接訴即辦”為抓手，結合“我為群眾辦實(shí)事”“每月一題”，建立快速響應、快速辦理、快速回復的工作機制，實(shí)行雙月點(diǎn)評會(huì )和月度推進(jìn)會(huì )制度,有效推動(dòng) 21項乘客反映高頻共性問(wèn)題的治理，切實(shí)解決了乘客的操心事、煩心事、揪心事，公司“接訴即辦”綜合成績(jì) 96.59 分，響應率 100%，解決率 95.11%，滿(mǎn)意率 96.76%。公司“接訴即辦”響應率、解決率、滿(mǎn)意率達到市屬?lài)�企上游水平�?/span>

增加服務(wù)供給，調節供求關(guān)系。采取多交路套跑、不平衡運行、大站快車(chē)、優(yōu)化站停時(shí)間等方式，精準投放運力，提高 15 號線(xiàn)等四條線(xiàn)路旅行速度。適當延長(cháng) 1、2、7 號線(xiàn)等運營(yíng)時(shí)間，滿(mǎn)足市民夜間出行需求。推進(jìn)乘客服務(wù)數字化，實(shí)現與天津等四座城市以及市郊鐵路一碼通乘。

強化服務(wù)基礎建設，提升服務(wù)品質(zhì)。持續提升員工服務(wù)素養。全年開(kāi)展安全管理、應急指揮官等專(zhuān)業(yè)技術(shù)類(lèi)培訓 19項，乘務(wù)、客運、設備維檢修等技能員工培訓 93 項，累計培訓員工 12 萬(wàn)余人次，員工實(shí)操能力和現場(chǎng)應急處置能力不斷提升。持續優(yōu)化基礎服務(wù)設施。在 16 條線(xiàn)路全部車(chē)站配備 AED 設備，271 座車(chē)站安裝母嬰設施，為乘客提供貼心服務(wù)。率先在首都機場(chǎng)線(xiàn)示范應用“二維碼+”智能招援系統、開(kāi)通語(yǔ)音 AI購票業(yè)務(wù)，提升乘客服務(wù)自助化水平。

持續改善服務(wù)環(huán)境。完成 9 條線(xiàn)路隧道沖洗、5 條線(xiàn)路61 座車(chē)站建筑物飾面整治，優(yōu)化服務(wù)環(huán)境；完成部分線(xiàn)路車(chē)廂幅流風(fēng)機、出風(fēng)隔柵、加熱裝置改造，建立根據天氣和客流動(dòng)態(tài)調整溫度的機制；優(yōu)化全網(wǎng)站車(chē)廣播內容及音量，規范臨時(shí)運營(yíng)信息的雙語(yǔ)通告和播報，打造文明舒適的出行環(huán)境。 

四、提升創(chuàng )新能力 

（一）運營(yíng)創(chuàng )新業(yè)務(wù)有序推進(jìn) 

發(fā)揮北京地鐵運營(yíng)經(jīng)驗和技術(shù)優(yōu)勢，牽頭組織研究編制軌道交通三期規劃既有線(xiàn)網(wǎng)優(yōu)化提升方案，針對線(xiàn)網(wǎng)快線(xiàn)層級不完善、線(xiàn)網(wǎng)與都市生活融合不夠、線(xiàn)網(wǎng)客流負荷極不均衡、技術(shù)標準不統一、線(xiàn)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò )功能不完善等痛點(diǎn)問(wèn)題，從構建全域快速軌道網(wǎng)、提高網(wǎng)絡(luò )整體運輸效能、突破技術(shù)標準障礙、完善軌道網(wǎng)網(wǎng)絡(luò )功能等 5 個(gè)方面提出 19 類(lèi)措施 76個(gè)項目。公司助力北京全球數字經(jīng)濟標桿城市建設，完成智慧地鐵大數據平臺建設研究及示范應用項目立項。

（二）科技創(chuàng )新取得新進(jìn)展

“城市軌道系統安全保障技術(shù)”等三項國家級課題完成綜合績(jì)效評價(jià)驗收�！盎�于不同信號制式的軌道交通無(wú)感改造成套裝備研究與應用”項目獲 2020 年度北京市科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎一等獎。全年科研和技措經(jīng)費投入占主營(yíng)業(yè)務(wù)收入比重達 3%，公司科研項目科技成果轉化率達 80%。 

五、推進(jìn)低碳環(huán)保措施 

積極推進(jìn)軌道交通低碳化。進(jìn)一步推廣 LED照明和通風(fēng)空調節能改造、再生制動(dòng)能量回收、車(chē)輛設備節能運行模式和太陽(yáng)能、氫能等綠色能源利用，持續保持能耗指標行業(yè)領(lǐng)先水平。推進(jìn)實(shí)施《降本增效三年行動(dòng)計劃實(shí)施方案》，按計劃完成年度分解目標任務(wù) 19 項。進(jìn)一步精準投放運力，全年減少低效走行公里 2400 萬(wàn)車(chē)公里，節約財政資金支出 6億元。整合資源，建設車(chē)輛設備自主維修基地，全年減少維修成本 1000 萬(wàn)元以上。 

實(shí)施 10號線(xiàn)、6號線(xiàn)車(chē)站公共區 LED 照明節能改造，年節電 1030 萬(wàn)度。推進(jìn)亦莊線(xiàn)臺湖車(chē)輛段、15 號線(xiàn)香江北路車(chē)輛段光伏應用改造，可實(shí)現年發(fā)電量 500萬(wàn)度；推進(jìn)飛輪存儲型再生制動(dòng)能量地面利用裝置試點(diǎn)應用，預期牽引節能率可達到 10%以上。完成 6 號線(xiàn)等 4 條線(xiàn)路共計 448 臺高耗能水泵電機的淘汰更新，累計完成 1021套電機更新。 

六、依法誠信經(jīng)營(yíng) 

深入推進(jìn)依法治企，有效防范風(fēng)險。公司進(jìn)一步建設法治文化，培育法治理念，促進(jìn)法律風(fēng)險管理與企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的深度融合，營(yíng)造依法治企的良好氛圍。完善公司重大風(fēng)險防控體系，實(shí)施《合規管理體系建設方案》，制定合規行為準則和合規管理基本制度；完善全業(yè)務(wù)范圍的風(fēng)險防范機制，推動(dòng)法務(wù)、合規、內控、財務(wù)、審計等風(fēng)控職能協(xié)同運作，落實(shí)重大風(fēng)險防范措施，有效防范安全運營(yíng)風(fēng)險、企業(yè)投資風(fēng)險、企業(yè)債務(wù)風(fēng)險和網(wǎng)絡(luò )輿情風(fēng)險。加快構建“六位一體” 監督協(xié)同機制，推動(dòng)紀檢監察監督、巡視巡察監督、出資人監督、審計監督、職工民主監督和社會(huì )監督有機貫通、相互協(xié)調，為企業(yè)做強做優(yōu)做大提供堅強保障。

七、關(guān)愛(ài)員工發(fā)展 

（一）注重人文關(guān)懷，增強員工獲得感 

公司高度關(guān)注員工需求，新建 10個(gè)職工小家和 80個(gè)職工暖心驛站。出臺《員工訴求辦理工作規則》，暢通員工訴求表達渠道，設立“我想說(shuō)”郵箱 448個(gè)，全年辦結員工訴求 210件，辦結率 95%；為職工解決急難愁盼問(wèn)題 42 項。開(kāi)通職工心理咨詢(xún)服務(wù)熱線(xiàn)，為職工提供心理減壓服務(wù)，企業(yè)凝聚力進(jìn)一步提升。

（二）深化人才隊伍建設 

出臺公司“十四五”人才發(fā)展規劃。制定《混合所有制企業(yè)勞動(dòng)、人事、分配三項制度改革的指導意見(jiàn)》及《所屬子公司經(jīng)理層成員任期制和契約化工作實(shí)施方案》，加大正向激勵作用。加強人才政策研究應用，全年引進(jìn)經(jīng)營(yíng)管理、科技領(lǐng)軍、高技能等緊缺急需人才 17 人，簽約應屆畢業(yè)生96 人。加大技能人才培養力度，全面落實(shí)公司《職業(yè)技能提升三年行動(dòng)計劃》，頒布實(shí)施《新型學(xué)徒制實(shí)施方案》；成立職工創(chuàng )新工作室聯(lián)盟，提升運營(yíng)生產(chǎn)實(shí)際問(wèn)題解決能力。

八、參與社會(huì )公益事業(yè)，國企社會(huì )責任充分彰顯

按照市國資委要求部署，全面推進(jìn)鄉村振興，制定實(shí)施公司2021年助力全面推進(jìn)鄉村振興工作方案，從產(chǎn)業(yè)幫扶、就業(yè)幫扶、消費幫扶、教育幫扶、黨建幫扶等方面精準施策，確保力度不減、指標不變、工作不斷。 

產(chǎn)業(yè)幫扶方面，做好派駐呼和浩特地鐵團隊服務(wù)以及咨詢(xún)服務(wù)相關(guān)工作，為內蒙古烏蘭察布宣傳旅游文化資源。就業(yè)幫扶方面，做好就業(yè)援藏工作，為 2021 年西藏生源高校畢業(yè)生提供崗位。消費幫扶方面，消費幫扶金額 1436 萬(wàn)元，實(shí)現帶貧人數 128582 人。教育幫扶方面，精準對接阜平縣大岸底小學(xué)，推進(jìn)小學(xué)基礎設施的建設，開(kāi)展大岸底小學(xué)“三送”幫扶品牌活動(dòng)，為貧困學(xué)生捐贈學(xué)習文具、冬衣、圖書(shū)等。黨建幫扶方面，做好鄉村振興工作新聞報道，在省、市級以上媒體刊登信息 9篇。本市鄉村振興工作方面，利用 160塊雙聯(lián) LCD電子屏以及地鐵車(chē)載電視，為門(mén)頭溝區清水鎮旅游文化資源進(jìn)行公益宣傳；與密云區大城子鎮 3個(gè)村進(jìn)行對接，制定公司集體經(jīng)濟薄弱村五年實(shí)施方案。 

在世紀疫情和北京減量發(fā)展背景下，北京地鐵取得了高質(zhì)量發(fā)展的新業(yè)績(jì)，保證了社會(huì )公共服務(wù)高水平，得益于市委市政府的堅強領(lǐng)導和市國資委的精心指導，更離不開(kāi)全體職工的奮力拼搏。在取得的成績(jì)的基礎上，公司將更加緊密地團結在以習近平同志為核心的黨中央周?chē)�，在市委市政府的堅強領(lǐng)導下，在市國資委的指導幫助下，埋頭苦干，勇毅前行，加快推進(jìn)實(shí)施公司《“十四五”發(fā)展規劃》，為打造人民滿(mǎn)意、保障有力、國際最先進(jìn)水平的首都地鐵而努力奮斗，奮力譜寫(xiě)新時(shí)代首都地鐵高質(zhì)量發(fā)展新篇章，以?xún)?yōu)異成績(jì)迎接黨的二十大勝利召開(kāi)！