2020年是全面建成小康社會(huì )和“十三五”規劃收官之年，是披荊斬棘、砥礪前行的極不平凡一年，也是北京地鐵公司成立50周年。作為城市公共服務(wù)類(lèi)企業(yè)，地鐵公司在市委市政府正確領(lǐng)導下，恪守“保障城市運行安全，提升城市承載能力，成為國內領(lǐng)先、世界一流的城市軌道交通運營(yíng)商”的定位，堅持服務(wù)首都城市戰略定位和首都經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的公益性原則，助力首都“四個(gè)中心”功能建設和“四個(gè)服務(wù)”水平提升、推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展，堅持“安全是基礎、服務(wù)是根本、效益是目標、管理是手段、改革是動(dòng)力”的工作方針，圍繞“國內領(lǐng)先、世界一流”的“六型地鐵”戰略目標，推進(jìn)首都地鐵治理體系和治理能力現代化，統籌推進(jìn)疫情防控和首都地鐵高質(zhì)量發(fā)展，全力履行政治責任、社會(huì )責任和經(jīng)濟責任，全力保障了首都地鐵正常運行，為落實(shí)首都城市戰略定位、推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展和建設國際一流和諧宜居之都做出了重要貢獻。

根據市國資委《關(guān)于市屬?lài)�企履行社�?huì )責任報告的指導意見(jiàn)》要求，公司編制了2020年度社會(huì )責任報告，真實(shí)客觀(guān)闡述公司在履行社會(huì )責任方面所做的具體工作。

一、服務(wù)首都發(fā)展

（一）不折不扣落實(shí)黨中央和市委市政府疫情防控決策部署，堅決打贏(yíng)疫情防控阻擊戰、保衛戰

面對突如其來(lái)的新冠肺炎疫情，公司堅持把疫情防控作為壓倒一切的頭等大事來(lái)抓，第一時(shí)間成立疫情防控領(lǐng)導小組，啟動(dòng)統一領(lǐng)導、分級負責、協(xié)調聯(lián)動(dòng)的戰時(shí)指揮體系，堅決貫徹落實(shí)黨中央和市委市政府關(guān)于疫情防控決策部署，壓緊壓實(shí)“四方責任”，堅持“外防輸入、內防反彈”，做到“三防”“四早”“九嚴格”，及時(shí)制定和更新地鐵防疫工作指南。在疫情防控各個(gè)階段，始終堅持標準不變、力度不減，嚴格落實(shí)站車(chē)消毒通風(fēng)、乘客進(jìn)站測溫和全程佩戴口罩等措施；采取超常超強措施精準投放運力，嚴格落實(shí)各階段列車(chē)滿(mǎn)載率控制要求，全力保障了乘客出行安全。165座大客流車(chē)站安裝459套紅外測溫儀，所轄314座車(chē)站布設711臺口罩自助售貨機，累計制止不測體溫、不戴口罩等不良行為49.6萬(wàn)余人次，堅決切斷疫情傳播途徑，實(shí)現乘客“零傳播”。嚴格落實(shí)內部防控措施，加強員工的自身防護和健康監測，全力保障了員工防護所需物資，實(shí)現本體和外委近6萬(wàn)名工作人員“零感染”。在市委市政府堅強領(lǐng)導下，公司團結一心、共克時(shí)艱，階段性取得了疫情防控阻擊戰、保衛戰的重大勝利。

這次疫情防控，公司經(jīng)受住了重大公共突發(fā)事件的嚴峻考驗，突發(fā)事件處置能力、運輸組織和管理能力得到了進(jìn)一步歷練提升，再次凸顯了首都地鐵在保障城市正常運行中的重要地位和作用,得到市委市政府充分肯定，獲得社會(huì )各界廣泛好評。

（二）實(shí)施并固化“超常超強”運營(yíng)措施，將“六型地鐵”建設推上新高度

不折不扣落實(shí)市委市政府關(guān)于疫情防控階段“高峰小時(shí)列車(chē)滿(mǎn)載率不超過(guò)50%”的目標要求，迎難而上，于危機中育新機。通過(guò)創(chuàng )新網(wǎng)絡(luò )化運營(yíng)思路，打破單線(xiàn)設計常規，整合網(wǎng)絡(luò )資源，加強網(wǎng)絡(luò )化運營(yíng)組織，研究落實(shí)“三個(gè)打破”“四個(gè)精準”，先后五批次編制實(shí)施13條線(xiàn)路超常超強列車(chē)運行圖，不僅大幅提升了網(wǎng)絡(luò )運輸效能、降低列車(chē)滿(mǎn)載率，而且實(shí)現了降本增效，取得了“多快好省”的綜合成效。

網(wǎng)絡(luò )運輸效能大幅提升（多），10條線(xiàn)路跑進(jìn)2分間隔，特別是其中4條線(xiàn)最小運行間隔達到1分45秒，創(chuàng )新型和高效型地鐵建設取得突破性進(jìn)展。列車(chē)旅行速度有所提高（快），通過(guò)開(kāi)行大站快車(chē)、越行快車(chē)、壓縮站停時(shí)間等方式，壓縮列車(chē)全周轉時(shí)間，提高列車(chē)旅行速度，旅行速度最高提升10.3%，創(chuàng )新型和便捷型地鐵建設取得新進(jìn)展。乘客出行體驗顯著(zhù)提升（好），站外常態(tài)限流基本取消，站臺滯留完全消除，車(chē)廂擁擠明顯緩解，乘客乘坐地鐵所需時(shí)間大幅縮短，創(chuàng )新型和人文型地鐵建設取得重大進(jìn)展。經(jīng)濟效益大幅提升（�。�，年走行公里降低2700萬(wàn)車(chē)公里，直接減少財政資金6.75億元，節省車(chē)輛增購投資17.03億元，相應減少車(chē)輛維修費用1.83億元/年，創(chuàng )新型和節約型地鐵建設取得根本性突破。

“超常超強”運營(yíng)措施將“六型地鐵”推上了一個(gè)新的高度，開(kāi)啟了網(wǎng)絡(luò )化運營(yíng)新局面，展現出網(wǎng)絡(luò )化運營(yíng)的巨大潛力和發(fā)展前景，堅定不移推進(jìn)“一張網(wǎng)”的運營(yíng)得到越來(lái)越廣泛的共識，網(wǎng)絡(luò )化運營(yíng)的創(chuàng )新舉措對整個(gè)軌道交通行業(yè)發(fā)展都具有重要的示范引領(lǐng)作用。

（三）堅持以乘客為中心，不斷提升公共服務(wù)水平

地鐵公司是保障城市運行安全、提升城市承載能力的重要國企，也是黨和政府滿(mǎn)足人民日益增長(cháng)的美好生活需要的重要平臺。2020年公司堅持以人民為中心的發(fā)展思想，按照“需求導向、持續改進(jìn)、首善服務(wù)”的服務(wù)理念，推進(jìn)服務(wù)供給側結構性改革，著(zhù)力提升服務(wù)供給能力，著(zhù)力強化服務(wù)基礎建設，著(zhù)力提升服務(wù)品質(zhì)，滿(mǎn)足乘客新時(shí)代高品質(zhì)服務(wù)需求。全年客運量18.66億人次，占軌道交通總運量81%，占公共交通總運量的45%，為緩解北京交通擁堵、提高綠色出行比例繼續發(fā)揮了骨干作用，為助力首都“四個(gè)中心”功能建設和“四個(gè)服務(wù)”水平提升做出重要貢獻。

（四）強化安全管控，全面提升保障能力

貫徹落實(shí)“抓小防大、安全關(guān)前移”“小故障、大影響”等一系列安全管理理念和安全工作理念，不斷完善安全管理措施，強化由“人、機、環(huán)、管”四大要素和“治、控、救”三道防線(xiàn)組成的“矩陣式”安全管控體系，深入踐行共治精治法治理念，不斷提升首都地鐵安全服務(wù)保障能力。嚴格落實(shí)疫情防控舉措，圓滿(mǎn)完成全國兩會(huì )、中國國際服貿會(huì )等重大活動(dòng)運輸服務(wù)保障任務(wù)。全年共安全行車(chē)5.32億車(chē)公里，未發(fā)生重大、大事故，兩次延誤5分鐘以上事故間平均車(chē)公里達1663萬(wàn)車(chē)公里，安全可靠性指標處于世界領(lǐng)先水平，安全運營(yíng)持續穩定可控。

二、提升創(chuàng )新能力

（一）科技創(chuàng )新取得新突破

編制并發(fā)布《首都智慧地鐵發(fā)展白皮書(shū)》，明確“智慧地鐵”建設頂層設計與功能規劃。完成首都機場(chǎng)線(xiàn)“智慧地鐵”示范線(xiàn)EUHT（超高速無(wú)線(xiàn)通信）工程建設，實(shí)現對列車(chē)控制系統、視頻監控、廣播系統、PIS信息系統等信息“一張網(wǎng)”綜合承載，為推動(dòng)首都5G產(chǎn)業(yè)布局發(fā)揮了重要作用。在2號線(xiàn)阜成門(mén)站完成“信用+智慧安檢新模式”試點(diǎn)應用，為解決目前安檢存在的問(wèn)題進(jìn)行了有益探索�！俺�大城市軌道交通系統高效運輸與安全服務(wù)關(guān)鍵技術(shù)”重點(diǎn)專(zhuān)項獲科技部批復；“地鐵非暴露空間智慧化管理”項目入圍市委市政府“數字經(jīng)濟新生態(tài)應用場(chǎng)景”建設項目；首次參加第23屆北京國際科技博覽會(huì )，榮獲優(yōu)秀組織獎和最佳展示獎；“北京智慧地鐵創(chuàng )新發(fā)展研究工作組”成功入選2020年度交通運輸部重點(diǎn)領(lǐng)域創(chuàng )新團隊；科研成果榮獲省部級科技進(jìn)步特等獎和一等獎各1項、二等獎3項。公司年度科研成果轉化率達89.6%，科研和技措經(jīng)費投入占主營(yíng)業(yè)務(wù)收入比重達2.53%。

（二）管理創(chuàng )新取得新成績(jì)

深化“集團化、內部市場(chǎng)化”改革，研究制定公司黨委前置研究討論重大事項清單及程序，進(jìn)一步厘清公司黨委與其他治理主體權責邊界，確保公司黨委有效發(fā)揮領(lǐng)導作用；同步修訂公司章程，將法治工作相關(guān)要求納入章程，進(jìn)一步發(fā)揮企業(yè)總法律顧問(wèn)在經(jīng)營(yíng)管理中的風(fēng)險防控作用。成立北京地鐵運營(yíng)創(chuàng )新研究院并正式掛牌運行，完善了“政用產(chǎn)學(xué)研”緊密結合的新型協(xié)同創(chuàng )新和技術(shù)研發(fā)體制機制，將運營(yíng)技術(shù)創(chuàng )新作為主業(yè)進(jìn)行重點(diǎn)培育。

三、保護生態(tài)環(huán)境

堅持綠色發(fā)展、協(xié)調發(fā)展理念和“節約、高效、共贏(yíng)”的效益理念，推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展。全年客運量達18.66億人次，占公共交通總運量的45%，為全市降低小汽車(chē)使用強度、打好污染防治攻堅戰做出了積極貢獻。制定降本增效三年行動(dòng)計劃，推進(jìn)實(shí)施36項降本增效項目，挖掘增收節支、提質(zhì)增效潛能。優(yōu)化實(shí)施超常超強列車(chē)運行圖，減少低效走行公里2700萬(wàn)車(chē)公里。加強能源管控，通過(guò)碳交易方式實(shí)施配額與核證減排量置換，累計配額盈余5.4萬(wàn)噸；通過(guò)關(guān)閉區間和車(chē)站的部分照明等精細化管理措施，節電650萬(wàn)度/年；通過(guò)市場(chǎng)化購電，當年減少電費成本支出600余萬(wàn)元。

四、堅持提質(zhì)增效

（一）完善治理體系和治理能力，提升發(fā)展質(zhì)量

推進(jìn)制度體系建設，牢牢把握公司制度體系的整體性、系統性和協(xié)調性，構建涵蓋集團、所屬企業(yè)和基層單位三級，由根本制度、基本制度、具體規章和操作規范四層構成的制度體系架構；強化規章制度“立、改、廢、釋”，高質(zhì)量制定實(shí)施兩級內部審計管理辦法、企業(yè)治理體系運行督辦工作規則、物資管理辦法、接訴即辦工作規則等一批基本制度，同時(shí)強化制度的宣貫和執行，集團化管控能力得到有效提升。

（二）做強做優(yōu)主業(yè)，提升城市承載能力

一是運營(yíng)服務(wù)業(yè)務(wù)取得新突破。堅持內涵與外延并重發(fā)展。高水平開(kāi)通房山線(xiàn)北延段，實(shí)現運營(yíng)總里程525公里。創(chuàng )新網(wǎng)絡(luò )化運營(yíng)思路，按照“三個(gè)打破”“四個(gè)精準”整合網(wǎng)絡(luò )資源，在不增加任何額外投入的條件下，最大限度利用現有車(chē)輛、基地、線(xiàn)路配線(xiàn)等既有條件，優(yōu)化13條線(xiàn)路列車(chē)運行圖，大幅提升了既有線(xiàn)網(wǎng)的整體運輸效能，取得了“多、快、好、省”的綜合成效，地鐵運營(yíng)服務(wù)品質(zhì)和競爭力大幅提升。

“集團化、內部市場(chǎng)化”改革進(jìn)一步深化。推進(jìn)分公司改制為子公司，所屬運營(yíng)二分公司率先制訂了改制方案。有序對外開(kāi)放保潔市場(chǎng)，2、5、15號線(xiàn)和S1線(xiàn)已按新管理模式運轉。試點(diǎn)開(kāi)放AFC維修業(yè)務(wù)市場(chǎng)，北京地鐵科技發(fā)展有限公司中標昌平線(xiàn)AFC維修項目。

客運服務(wù)商、維修服務(wù)商核心競爭力進(jìn)一步提升。統籌優(yōu)化維修資源配置和生產(chǎn)組織方式，整合運營(yíng)分公司車(chē)輛修程操作人員，累計減少人員編制125人。聚焦維修業(yè)務(wù)核心技術(shù)，開(kāi)展轉轍機等重點(diǎn)設備和電扶梯、變頻器等電路板卡的自主維修。在5條線(xiàn)路推廣應用“專(zhuān)用無(wú)線(xiàn)通信系統調度臺專(zhuān)用板卡”替代方案，實(shí)施15號線(xiàn)門(mén)控器技術(shù)改造，關(guān)鍵技術(shù)的國產(chǎn)化、本地化工作穩步推進(jìn)。

二是增值服務(wù)業(yè)務(wù)取得新進(jìn)展。與呼和浩特地鐵成立合資廣告公司，實(shí)現外埠增值服務(wù)業(yè)務(wù)零的突破。完成北京地下鐵道通成廣告公司改制，實(shí)現公司控股。落實(shí)房租減免政策，為14戶(hù)中小微企業(yè)減免房租311萬(wàn)元；聚力扶貧攻堅，開(kāi)展產(chǎn)業(yè)、就業(yè)、消費、教育扶貧，圓滿(mǎn)完成對口精準扶貧及“一企一村”幫扶工作。

在2020年度國際地鐵協(xié)會(huì )（CoMET）42個(gè)城市地鐵對標中（2019年數據），公司綜合排名第一，創(chuàng )造歷史最好水平。在25項對標指標中，位于上游的指標共有14項，占參評指標總數的56%，其中安全可靠度等三項指標排名第一，乘客公里能耗等三項指標名列前茅，其他8項主要是服務(wù)類(lèi)指標。充分反映出，北京地鐵安全類(lèi)、能耗類(lèi)指標始終保持世界領(lǐng)先水平，服務(wù)類(lèi)指標達到世界一流水準。

五、依法誠信經(jīng)營(yíng)

貫徹“行車(chē)有道、做事依規”的地鐵法治理念，堅持依法治企和依法治線(xiàn)并重，突出宣傳引導、厲行法治，全面深化法治型地鐵建設，進(jìn)一步提高首都地鐵法治水平。深化地鐵文明建設，通過(guò)車(chē)載電視、PIS等播放普法公益宣傳片，營(yíng)造法治氛圍。持續更新發(fā)布“防控疫情，法治同行”法律法規政策，積極防范疫情期間法律風(fēng)險，提高應對突發(fā)公共衛生事件的法治水平。制定公司法務(wù)和內控工作26項舉措，提高重大風(fēng)險防范能力。及時(shí)修訂公司章程，將法治工作相關(guān)要求納入章程。

六、提高產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平

堅持“需求導向、持續改進(jìn)、首善服務(wù)”的服務(wù)理念，不斷滿(mǎn)足廣大乘客新時(shí)代高品質(zhì)服務(wù)需求，服務(wù)品質(zhì)得到提升。

一是增加服務(wù)供給，調節供求關(guān)系。疫情期間，精準把握網(wǎng)絡(luò )客流時(shí)空分布規律，精準運用和配置網(wǎng)絡(luò )資源，精準監測實(shí)時(shí)列車(chē)滿(mǎn)載率，優(yōu)化調整工作日和雙休日列車(chē)運行圖，精準投放運力，10條線(xiàn)路最小運行間隔跑進(jìn)2分，4條線(xiàn)達到1分45秒，最大運力提升83.3%，網(wǎng)絡(luò )運輸整體效能顯著(zhù)提升，基本消除站外限流、站臺滯留、車(chē)廂擁擠等乘客痛點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題。

二是強化服務(wù)基礎建設，提升服務(wù)品質(zhì)。員工服務(wù)素養進(jìn)一步提升，完成1500名站務(wù)員AED使用資質(zhì)培訓，提高應急服務(wù)能力。服務(wù)設施進(jìn)一步完善，從方便乘客出發(fā)，持續開(kāi)展導流圍欄拆除和客流流線(xiàn)優(yōu)化工作，減少乘客排隊繞行時(shí)間。完成6號線(xiàn)等5條線(xiàn)的ATS系統與PIS系統、廣播系統接口升級，實(shí)現運營(yíng)信息靈活發(fā)布。實(shí)現1、2、13號線(xiàn)車(chē)站AED設備配置全覆蓋。服務(wù)環(huán)境進(jìn)一步改善，嚴格落實(shí)站車(chē)消毒標準，持續保持車(chē)站公共區域全新風(fēng)運行模式，完成1、2號線(xiàn)、首都機場(chǎng)線(xiàn)等16座車(chē)站衛生間改造。服務(wù)管理進(jìn)一步強化，創(chuàng )新票務(wù)服務(wù)新舉措，實(shí)現與地面公交以及上海、呼和浩特等城市地鐵的“一碼通乘”。完善“接訴即辦”工作機制，出臺“接訴即辦”工作規則，加大考核問(wèn)責力度，全年共受理12345市民服務(wù)熱線(xiàn)訴求類(lèi)來(lái)電8856件，同比增長(cháng)54.07%，群眾訴求解決率92.68%，滿(mǎn)意率95.29%。

七、強化安全管理

始終堅持“安全運營(yíng)、管理是關(guān)鍵”、“抓小防大、安全關(guān)前移”、“小故障大影響”等一系列“超前防控”的安全理念，積極踐行共治精治法治理念，不斷強化由“人、機、環(huán)、管”四大要素和“治、控、救”三道防線(xiàn)組成的矩陣式安全控制體系，安全管控水平持續提升。

強化共治精治。發(fā)揮志愿者“隨手做志愿”優(yōu)勢和作用，引導乘客分散乘車(chē)，制止和糾正不規范佩戴口罩行為，平安地鐵志愿服務(wù)作用彰顯。優(yōu)化志愿者APP系統功能，累計招募平安地鐵志愿者超過(guò)55萬(wàn)人，志愿者活躍度明顯提升。利用新媒體開(kāi)設“地鐵共建共治共享”專(zhuān)欄，營(yíng)造乘客間禮讓關(guān)懷、互幫互助的良好氛圍;在6號線(xiàn)創(chuàng )建“全國首條志愿服務(wù)示范線(xiàn)”，品牌影響力進(jìn)一步提升。推進(jìn)“矩陣式”安全管控精細化、智慧化，網(wǎng)絡(luò )化故障搶修實(shí)現故障一鍵報警，提高信息傳遞效率。2020年共開(kāi)行列車(chē)286.2萬(wàn)列，實(shí)現安全運營(yíng)5.32億車(chē)公里，列車(chē)運行圖兌現率99.97%，正點(diǎn)率99.93%，運送乘客18.66億人次。

八、關(guān)愛(ài)員工發(fā)展

（一）加強人才隊伍建設

出臺并實(shí)施公司干部教育培訓三年行動(dòng)計劃，強化干部培訓，提升崗位履職能力；創(chuàng )新招聘模式，突破戶(hù)籍、定員編制等限制，加大高端人才及綜合管理類(lèi)應屆畢業(yè)生招聘力度，引進(jìn)高級管理人才和科技領(lǐng)軍人才，在高端人才引進(jìn)方面邁出了重要一步。推進(jìn)實(shí)施“一對一師帶徒”培養模式，強化技能人才培養，實(shí)施職業(yè)技能三年提升計劃，開(kāi)展覆蓋10個(gè)工種1995人的新型學(xué)徒制培養工作，激勵員工崗位成才。

（二）員工與企業(yè)共成長(cháng)

一是注重挖掘宣傳先進(jìn)典型。制定《北京地鐵公司勞動(dòng)和技能競賽管理辦法》，廣泛開(kāi)展崗位建功勞動(dòng)和技能競賽，營(yíng)造競賽氛圍，弘揚勞模精神、勞動(dòng)精神、工匠精神，選樹(shù)先進(jìn)典型，2個(gè)集體、10名個(gè)人榮獲全國、市級榮譽(yù)。通過(guò)“砥礪奮進(jìn)五十載、改革創(chuàng )新譜新篇”主題宣講活動(dòng)、編寫(xiě)《燦爛的初心—北京地鐵勞動(dòng)模范專(zhuān)集（2011—2020）》、開(kāi)展勞模大講堂等多種形式，既展示企業(yè)改革發(fā)展成果、暢想企業(yè)未來(lái)發(fā)展的同時(shí)，又充分展現勞模風(fēng)采。持續推動(dòng)崗位建功常態(tài)化制度化，3個(gè)集體、2名個(gè)人榮獲全國、市級“青”字號品牌榮譽(yù)。

二是持續開(kāi)展“安康杯”競賽活動(dòng)。為進(jìn)一步發(fā)揮廣大地鐵員工在安全生產(chǎn)和疫情防控工作中的主力軍作用，圍繞安全生產(chǎn)工作重點(diǎn)任務(wù)，持續開(kāi)展“安康杯”競賽活動(dòng)。1個(gè)集體榮獲北京市安康杯競賽優(yōu)勝單位、1個(gè)項目部榮獲北京市安康杯競賽優(yōu)勝班組、1人被評為北京市安康杯競賽安全衛士。

（三）保障員工職業(yè)健康

一是注重人文關(guān)懷。專(zhuān)項獎勵疫情期間堅守運營(yíng)生產(chǎn)一線(xiàn)的員工，弘揚奉獻擔當精神。借助專(zhuān)業(yè)心理疏導咨詢(xún)團隊，培訓基層心理疏導員120人，為員工提供1500人次的心理疏導和減壓服務(wù)。建立職工小家11個(gè)，新建220個(gè)暖心驛站，改善員工休息環(huán)境。全面完成退休人員社會(huì )化工作，規范退休人員管理。以“砥礪奮進(jìn)五十載，改革創(chuàng )新譜新篇”為主題，開(kāi)展公司成立五十周年系列活動(dòng)，增強全體員工的歸屬感、榮譽(yù)感和自豪感。

二是高度重視員工身心健康。面對新冠肺炎疫情，加強員工疫情防控和健康監測，及時(shí)進(jìn)行心理疏導，多方協(xié)調籌措防疫物品、全力保障防疫物資，在教育員工做好自我防護的基礎上，按“應檢盡檢”原則，做好重點(diǎn)區域、重點(diǎn)人群核酸檢測，累計完成5.18萬(wàn)人次；按“應接盡接”原則，完成本體一線(xiàn)員工和安保、保潔人員共2.72萬(wàn)人新冠疫苗接種。實(shí)現本體和外委近6萬(wàn)名工作人員“零感染”。

（四）關(guān)愛(ài)員工生活

一是創(chuàng )建精準服務(wù)品牌。以精準服務(wù)員工需求為導向，認真開(kāi)展送溫暖系列活動(dòng)。統籌工會(huì )經(jīng)費，按照“六送”制度，不斷擴大“送溫暖”工作覆蓋面。積極配合北京市總工會(huì )完成脫困員工調查訪(fǎng)談，進(jìn)一步完善公司困難職工檔案庫。公司困難幫扶基金救助困難員工153人次，發(fā)放慰問(wèn)金132.64萬(wàn)元。

二是推進(jìn)思想政治工作與企業(yè)文化有機融合。以“砥礪奮進(jìn)五十載 改革創(chuàng )新譜新篇”為主題，廣泛開(kāi)展公司成立50周年系列活動(dòng)，舉辦主題研討會(huì )35場(chǎng)；組織巡回宣講19場(chǎng)，同步開(kāi)展網(wǎng)絡(luò )直播，員工觀(guān)看3.8萬(wàn)人次；制作《50年地鐵光影 50年奮進(jìn)歷程》畫(huà)冊，續寫(xiě)北京地鐵發(fā)展史和專(zhuān)業(yè)技術(shù)發(fā)展史。為進(jìn)一步提升員工思想政治工作制度化、規范化水平，增強針對性和實(shí)效性，研究制定《關(guān)于加強和改進(jìn)新時(shí)代員工隊伍思想政治工作的意見(jiàn)》；認真開(kāi)展員工思想動(dòng)態(tài)分析，回應解決員工意見(jiàn)建議。深入開(kāi)展文明單位創(chuàng )建活動(dòng)，共評選2018-2020文明單位49個(gè)，4家單位獲評首都文明單位（標兵）稱(chēng)號。制定下發(fā)《公司“六型地鐵”文化教育實(shí)踐和評價(jià)實(shí)施方案》，深化企業(yè)文化教育培訓工作；在全體員工中開(kāi)展“六型地鐵”文化知識答題評估。

九、全面履行政治責任和社會(huì )責任

（一）持續打好“三大攻堅戰”

一是嚴控資金風(fēng)險。推進(jìn)公司所屬企業(yè)資金集中管理，有效把控資金投向、防范投資風(fēng)險，提升了資金使用的效率和效益；多措并舉，嚴控資產(chǎn)負債率，始終保持在較低水平，2020年末資產(chǎn)負債率46%，遠低于警戒線(xiàn)。

二是推動(dòng)完成扶貧任務(wù)。制定年度脫貧攻堅實(shí)施工作方案及計劃，從產(chǎn)業(yè)、就業(yè)、消費、教育扶貧四個(gè)方面落實(shí)年度脫貧攻堅任務(wù)。產(chǎn)業(yè)扶貧方面，完成貧困地區公益廣告宣傳；向呼和浩特地鐵派駐團隊，并提供咨詢(xún)服務(wù)。就業(yè)扶貧方面，完成1名貧困家庭大學(xué)生招收，間接幫助2名建檔立卡貧困人員就業(yè)。消費扶貧方面，完成消費扶貧1428萬(wàn)元，辦理“北京消費扶貧愛(ài)心卡”一千余張，帶貧人數7萬(wàn)余人。教育扶貧方面，向河北省保定市大岸底小學(xué)捐款25萬(wàn)元，改造學(xué)校硬件設施，完成黨支部結對共建和團委“三送”幫扶品牌活動(dòng)。與此同時(shí)，按計劃完成門(mén)頭溝區椴木溝村“一企一村”年度幫扶工作，充分展現了國企的責任擔當。

三是助力打好污染防治攻堅戰。不斷增加地鐵客運量，為全市降低小汽車(chē)使用強度、打好污染防治攻堅戰做出了積極貢獻，2020年客運量占城市軌道交通總運量的81%，占公共交通總運量的45%；強化節能管理和目標責任考核，積極推進(jìn)應用節能環(huán)保關(guān)鍵技術(shù)和重點(diǎn)節能工程，列車(chē)牽引單耗等CoMET KPI指標一直保持行業(yè)領(lǐng)先水平。

（二）多措并舉、助力疫情防控

響應市國資委號召、落實(shí)市國資委部署，積極履行國企責任。一是56名職工主動(dòng)參與無(wú)償獻血，為疫情防控期間北京市血庫儲備貢獻力量；二是減免中小微企業(yè)房租311萬(wàn)元，涉及租房事項28項、中小微企業(yè)14家，緩解中小微企業(yè)經(jīng)營(yíng)困難；三是在疫情防控關(guān)鍵時(shí)刻，選派18名干部下沉3個(gè)社區參與社區防控，引導廣大黨員在疫情防控中走在前、做表率；四是在5條線(xiàn)路地鐵車(chē)站滾動(dòng)播出“讓我們一起買(mǎi)光湖北貨”公益視頻，助力湖北經(jīng)濟復蘇。五是啟動(dòng)民族品牌振興專(zhuān)項行動(dòng)，“中華老字號”專(zhuān)列亮相地鐵1號線(xiàn)，既激發(fā)社會(huì )關(guān)心、支持、愛(ài)護“中華老字號”，又為疫情防控常態(tài)化背景下“中華老字號”企業(yè)復工復產(chǎn)增添信心、鼓勁加油。

（三）全面實(shí)施垃圾分類(lèi)精細化管理

積極開(kāi)展“垃圾分類(lèi)國企在行動(dòng)”實(shí)踐活動(dòng)，以北京市正式實(shí)施《北京市生活垃圾分類(lèi)管理條例》為契機，與疫情防控常態(tài)化有機結合，制定實(shí)施生活垃圾分類(lèi)實(shí)施方案，以首善標準推進(jìn)垃圾強制分類(lèi)，在所轄314座車(chē)站均設置了“可回收物”“其他垃圾”兩類(lèi)收集容器，規范垃圾分類(lèi)投放、分類(lèi)收集、分類(lèi)運輸的處理流程，實(shí)現垃圾強制分類(lèi)管理全覆蓋，既為乘客出行創(chuàng )造干凈整潔的站車(chē)環(huán)境，又助力打贏(yíng)疫情防控阻擊戰。

2021年是中國共產(chǎn)黨成立100周年，是我國現代化建設進(jìn)程中具有特殊重要性的一年，是籌備2022年冬奧會(huì )的決勝之年，也是“十四五”規劃的開(kāi)局之年。公司在市委市政府的堅強領(lǐng)導下，以習近平新時(shí)代中國特色社會(huì )主義思想為指導，全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會(huì )精神，深入貫徹習近平總書(shū)記對北京重要講話(huà)精神和對軌道交通重要指示精神，堅持和加強黨的全面領(lǐng)導，推動(dòng)黨建工作與運營(yíng)生產(chǎn)深度融合，不斷將全面從嚴治黨引向深入，堅持穩中求進(jìn)工作總基調，立足新發(fā)展階段，堅持新發(fā)展理念，構建新發(fā)展格局，以推動(dòng)首都地鐵高質(zhì)量發(fā)展為主題，以深化供給側結構性改革為主線(xiàn)，以滿(mǎn)足人民日益增長(cháng)的美好出行需求為根本目的，以?xún)?yōu)化提升首都地鐵網(wǎng)絡(luò )運輸能力及其安全、服務(wù)和效益水平為重點(diǎn)，以改革創(chuàng )新為根本動(dòng)力，著(zhù)力強化“四輪驅動(dòng)”，著(zhù)力推進(jìn)首都地鐵治理體系和治理能力現代化，著(zhù)力推進(jìn)以“智慧地鐵”為目標的運營(yíng)管理和服務(wù)信息化、網(wǎng)絡(luò )化、數字化、智能化，打造人民滿(mǎn)意、保障有力和國際最先進(jìn)水平的“六型地鐵”，為落實(shí)首都城市戰略定位、建設國際一流和諧宜居之都、推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展做出應有的重要貢獻，確�！笆�四五”開(kāi)好局、起好步，以?xún)?yōu)異成績(jì)慶祝中國共產(chǎn)黨成立100周年。