13號線(xiàn)柳芳站A口加裝熱風(fēng)幕機，頭頂吹出的熱風(fēng)瞬間驅散了寒氣；2號線(xiàn)東直門(mén)站有了坡道，帶行李換乘首都機場(chǎng)線(xiàn)不再搬上搬下……

近期，北京地鐵公司推出多項舉措提升站車(chē)環(huán)境，通過(guò)一系列小改造，提升乘客出行體驗。

3座車(chē)站出入口加裝熱風(fēng)幕機

繼在沙河站、天通苑站站外加裝保暖設施后，近日，北京地鐵公司在2號線(xiàn)北京站、西直門(mén)站以及13號線(xiàn)柳芳站部分出入口加裝了熱風(fēng)幕機，目前已陸續投入使用，為乘客提供更加溫暖、舒適的乘車(chē)環(huán)境。

2號線(xiàn)北京站D口、西直門(mén)站D口以及13號線(xiàn)柳芳站A口和B口均為安檢廳在地面的出入口，環(huán)境溫度較低。為保障冬季乘客進(jìn)站候車(chē)更加溫暖，北京地鐵公司充分研判、實(shí)地踏勘，在上述車(chē)站出入口共安裝23臺熱風(fēng)幕機。目前，西直門(mén)站、柳芳站共計11臺設備已投入使用。公司將持續關(guān)注熱風(fēng)幕機使用效果，根據乘客反饋情況，做好后續優(yōu)化完善工作。

車(chē)站衛生間升級煥新

自去年以來(lái)，北京地鐵陸續對2號線(xiàn)鼓樓大街、8號線(xiàn)安華橋等5座車(chē)站衛生間開(kāi)展提級改造，對空間進(jìn)行重新規劃，對設備設施進(jìn)行改移，最大限度地增加廁位等。還同步對衛生間通風(fēng)系統進(jìn)行了優(yōu)化，通過(guò)增加低位排風(fēng)系統、自循環(huán)凈化設備系統以及更換功率更大的風(fēng)機等方式，使衛生間內空氣流通更加高效。同時(shí)，還對6號線(xiàn)黃渠、褡褳坡等37座車(chē)站的衛生間服務(wù)設施進(jìn)行了局部更新，重點(diǎn)對墻磚、腳踏閥、排水管、感應器等使用頻率較高的設施進(jìn)行排查更換。

2024年，北京地鐵公司還將根據車(chē)站衛生間設施狀態(tài)及乘客使用需求計劃，重點(diǎn)對10號線(xiàn)牡丹園、海淀黃莊等42座車(chē)站衛生間開(kāi)展升級更新，持續提升車(chē)站衛生間使用環(huán)境。

19座車(chē)站提質(zhì)改造

自去年以來(lái)，北京地鐵持續開(kāi)展無(wú)障礙環(huán)境優(yōu)化提升工作，完成2號線(xiàn)、10號線(xiàn)共19座車(chē)站、共計近4000米盲道的提質(zhì)改造工作，讓市民出行無(wú)“礙”更有“愛(ài)”。

重點(diǎn)針對2號線(xiàn)安裝站臺門(mén)以及10號線(xiàn)部分車(chē)站客運組織優(yōu)化后盲道位置需要調整的情況，對1萬(wàn)余塊盲道磚進(jìn)行全面檢查和優(yōu)化，確保導向的準確性和行走的舒適度。同時(shí)，北京地鐵公司還對全路網(wǎng)無(wú)障礙設施進(jìn)行持續維修與養護，全年共維修無(wú)障礙坡道247處、扶欄249處，為乘客出行創(chuàng )造更加友好和便利的乘車(chē)環(huán)境。

東直門(mén)站加裝4處行李坡道

為了方便攜帶大件行李的乘客出行，北京地鐵進(jìn)一步優(yōu)化東直門(mén)站行李托運配套改造工程方案，去年分別在2號線(xiàn)東直門(mén)站站廳南北步梯、首都機場(chǎng)線(xiàn)東直門(mén)站B1至B2層步梯及該站E口臺階處，共增建4處寬度為0.6米的行李坡道。