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車(chē)輛知識
北京地鐵電動(dòng)客車(chē)是北京地鐵運營(yíng)的主要載客工具,由于北京地 鐵發(fā)展的歷史長(cháng)遠,其所擁有的地鐵電動(dòng)客車(chē)類(lèi)型與型號眾多,電動(dòng)客車(chē)的功能不斷完善發(fā)展,F在所使用的最早生產(chǎn)的地鐵列車(chē)為1969年生產(chǎn)的DK2型車(chē) (后經(jīng)技術(shù)改造,現為DK11型車(chē)),即將被更新淘汰。截止到目前為止,最新的車(chē)型為八通線(xiàn)新型交流電動(dòng)客車(chē)。隨著(zhù)北京地鐵的不斷建設,將會(huì )有更多性能更 好、服務(wù)功能更完善的地鐵電動(dòng)客車(chē)投入運營(yíng)。
地鐵電動(dòng)客車(chē)的受電方式均為DC750V 第三軌受流,軌距為1435mm,最高速度為80km/h。按照電動(dòng)客車(chē)的控制方式,可以分為以下3種:
第一代電動(dòng)客車(chē)
第一代:凸輪調阻車(chē),生產(chǎn)于六、七十年代,型號有DK3G,DK20,DK16A,BD2等3種。其中以DK20型為例...
第二代電動(dòng)客車(chē)
第二代:斬波調阻車(chē)(斬波調壓車(chē)),生產(chǎn)于八十年代~九十年代初期,型號有DK11,M,GTO等3種。其中以DK11型為例,...
第三代電動(dòng)客車(chē)
第三代:調頻調壓車(chē)(VVVF),生產(chǎn)于1998年,型號有DKZ4,DKZ5,八通線(xiàn)新型交流電動(dòng)客車(chē)等3種。其中以DKZ4...
廠(chǎng)修車(chē)介紹
廠(chǎng)修車(chē)介紹:DK16AG和DK20G型地鐵電動(dòng)客車(chē)分別應用于北京地鐵2號線(xiàn)和1號線(xiàn),經(jīng)過(guò)十多年的地鐵運營(yíng),兩...
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